按原規模修建前進大橋費用是節省很多，可別說超前考慮五到十年，就是當前交通問題都不能解決。
還雪上加霜地不批準修建新橋！
否決環山工業鏈則是打斷方晟經濟發展主心骨，實際上他就想圍繞鐵隆山做文章，南麓封山造林，北麓打造工業鏈，把百鐵經濟推上一個新台階。
至於聯合調查組，方晟倒是一點都不放在心上。在潤澤經曆的調查組還少嗎，都是氣勢洶洶而來，灰頭土臉而歸，對付那幫人方晟有一百種辦法。
隻是——
方晟沒想到個別省領導為了維護國企利益——其實是私利，居然不惜犧牲一個城市的發展來打壓自己，強迫自己就範！
頓時想起數年前陳皎的原山期間的感慨：貧窮落後不可怕，可怕的是特殊環境下極端自私和逐利成為很多幹部的本能，在這群膽大妄為者麵前道德甚至法律都是蒼白的。
來百鐵之前，方晟對困難是有充分的估計，然而黃樹大環境的壓迫和個別領導的無恥還是超出意料。
卡住錢袋子不支持百鐵地方建設也罷了，還縛住方晟手腳不讓他放手搞建設，這已經嚴重違背黨員領導幹部的良知和底線！
相比之下臨海省領導盡管與方晟有這樣那樣的較量，雙方鬧得勢如水火，但起碼有個共同目標，那就是以經濟建設為中心，要把城市發展搞上去。
看著一屋子滿懷期待或居心叵測的目光，方晟從容而鎮定地說：
“省裏出於宏觀策略考慮或規範規章製度角度暫時不批準，說明我們報批手續還存在瑕疵，接下來要花大力氣完善與整改，不斷與省相關部門溝通協調爭取盡快拿到批文。與此同時百鐵這邊不能等不能停，各項準備工作要同步進行，地皮劃撥、項目招投標、引進資金、簽署合作協議等等必須環環相扣，否則等省裏批文下來再動手黃花菜都涼了，對不對？”
“方市長，好……好像有點逆程序操作的意思，”姚勝平委婉地說，“省聯合調查組馬上過來，這不是主動伸脖子給人家砍嗎？”
“砍頭不要緊，隻要主義真；殺了方市長，還有姚市長，”方晟幽默地說，“這會兒大家都在，相當於市長辦公會吧，我就想問大家一個問題，那就是前進大橋該不該拓寬重建？”
“該，早就該拓了。”眾人紛紛道。
“再問一個問題，以百鐵的交通狀況該不該再建座新橋？答案也是肯定的吧，既然如此還有什麼好猶豫？要是建私家花園供領導們享受，批不下來絕對要拆掉；建橋方便老百姓出行，不肯批還能拆掉不成？”方晟提高聲音道，“我方晟有這個膽為民請命，大家敢不敢？！”
禹祥心一熱帶頭叫道：“敢，我敢！”