經過北京的磨煉以後，我對自己信心大增。幾個月後，再次回到龍遊，又聽說這裏可能是今年拉力賽的收尾戰，作為亞太拉力賽的韶關站據說八成要被取消了，所以覺得可以在這裏大幹一場。幾乎所有人都抱著在龍遊大幹一場的決心。因為最後一站對積分很重要，而且離明年的比賽還有半年，把車撞成什麼樣都能修回來。
我是很喜歡龍遊這樣的小地方，有很好的沙石路，而且什麼口味都能吃到，又安逸，也可以違章停車。
車隊還是保持原樣。賽車也是基本保持原樣，隻是某些修過的地方有點走樣。賽前總是很開心，感覺大家都是到這裏度假的，隻是實在太熱，讓人想到幾天以後要穿著那麼厚的賽服在沒有空調的賽車裏作戰就很害怕。黃總起用了新領航小侯，而實幹型的寶輝則贈予主力車手張紅江使用。基本上就是這個變動。
比賽前的一切也很平靜。大家也不怕非典再次襲來。因為當時科學家已經研究出非典病毒是怕高溫的。那時的龍遊絕對屬於高溫。
風平浪靜的比賽就開始了。觀眾真是漫山遍野。不過也實在可以理解，在那樣的鄉村，有這麼一個比賽，自然要全家出動。而且因為比賽把路都給封了，就算不想看比賽想去城裏買塊豬肉什麼的也出不去。
第一個賽段是短道的比賽，兩輛車同時發車。我發揮一般，隻是覺得身體有點僵硬，救車有點過。可能是過於爭取導致不夠放鬆，那個賽段隻排在第七。
接著就是長的賽段。第一段是十多公裏，各種拉力賽裏要有的都有，是頂級的賽段。之前的路很窄，一半以後突然放到無所適從的寬。我發車後發現自己開得不是很自然，但是毅然決定還是要逼迫一下自己，爭奪好的成績。
過了一個水壩以後是一個下坡的左彎。我過快地入彎，車尾掃出過多，然後回得又過多，最絕的是那路窄不說，我滑向的方向正好缺了一個平方米被種了一棵果樹，我的車正好滑下這個缺口，一聲巨響，眼前全是土。
但是，在這方麵我也算是有經驗了。我覺得相比以前，這屬於輕微事故。郭政自然是沒等土下去就一聲命令，倒。
我滿懷信心地計算，這個失誤損失了至少20秒啊！
車動了一下。然後就徹底陷在土裏了。
我下車看了看，車是徹底斜架在坡上。真是難以想出一個把車再弄出去的辦法。我安好警示牌，在後麵揮綠旗。一旦車手失誤以後一定要警示後麵的車手，否則萬一來一個和我一樣失誤的豈不是兩輛車架在一起？
郭政還在不懈努力，用千斤頂、用2氣墊子、讓人推，全用上了。時間慢慢過去。我說，郭哥，咱們退了吧。
郭政說，興許這車還能出來。
我說，出來耽擱太長時間了。算了。
郭政站著看了幾秒，決定放棄努力。退到路邊山上和老農們一起看比賽。
我看著歪在一旁的車，心想，終於退出一回了。
我不知怎的冒出那麼奇怪的想法。
後來證明，在當時，不得不退出比賽了。因為比賽結束後實在沒辦法把車弄出來，居然出動了吊車，上來後發現水箱和中冷氣已經殘了。
所有比賽結束後確切的消息，韶關拉力賽取消。今年的比賽就此結束。不想是這樣的一種姿態給全年畫了句號。
(本章完)