有阿卜杜勒這句話，客戶經理當然不會再有絲毫遲疑，立刻把趙磊當成VIP客戶來招待，殷勤地詢問他的所有要求。
其實趙磊對飛機那是真的不懂，好在有客戶經理的幫助，他還是很輕鬆地確定了對飛機的要求。
說起來所有灣流G650er的硬件標準都是一樣的，比如航程、飛行速度、飛機引擎、航電係統等等，這些都是在航空管理部門登記過的，當然不能隨便修改。
趙磊能夠決定的，也就是機艙裏的一些設施而已。比如安排幾個座位啦，廚房和吧台要的式樣啦，要不要裝淋浴係統等等，原則就是不能影響到飛行安全。
趙磊本來就不是糾結的人，在客戶經理的建議下，很快就做出了決定。
飛機上總共會有十二個座位，這樣雖然可以乘坐的人數少了一些，但每個座位的空間就更大了。位子可以完全放平，讓乘客可以像在躺在床上一樣的休息，緩解長途飛行的疲勞。仙葫農場 分享自 飛 速 中 文 網，更快最新章節，請訪問ＦＥＩＳ．，手機請訪問Ｍ．ＦＥＩＳ．
至於廚房自然是必不可少的，能夠做一些簡單的食物，總好過吃放在冰箱裏的速凍食品。
趙磊本來對酒也沒什麼興趣，所以吧台的麵積縮小了一半，為其他設施空出更多的地方。
在客戶經理的建議下，趙磊還決定裝一個帶化妝台和穿衣鏡的淋浴間，這樣他的紅顏知己在飛機上也能把自己打扮得漂漂亮亮的，以最好的狀態下飛機。
除此之外就是內部裝飾的風格和材料了，趙磊對此倒沒有什麼特別的要求，就在灣流公司提供的樣板中挑選了一個最順眼的，一切就都定下來了。
正所謂一分價錢一分貨，灣流G650er的性能這麼好，價格自然也不便宜。
一架標準配備的G650，售價高達六千兩百萬美元，而像趙磊這樣對客艙有特別要求的，另外還要增加一百多萬美元，整架飛機的出廠價已經接近六千五百萬美元了。
而這還隻是飛機的價格，到了趙磊手裏之後，他還要支付使用價格。包括機組人員的工資、飛機保養的支出、停機坪和機庫的租金、飛機消耗的燃油、使用航線以及在其他機場停留的費用等等。總之一年沒有個幾百萬美元，根本別想用得起私人飛機。
也多虧如今的趙磊每年都有許多進賬，單單隻是在日本出售藍鰭金槍魚，每年就能給他帶來好幾百萬美元的收入，所以還是負擔得起這筆費用的。
在幹脆地付了定金之後，客戶經理殷勤地向趙磊表示，會馬上安排生產，讓他購買的飛機能夠盡快交付使用。
不過這個盡快也是大半年後的事了，畢竟造飛機可不是簡單的事。雖然客戶經理告訴趙磊，有架飛機幾乎已經完工，但哪怕僅僅是依照他的意思重新布置客艙，也需要好幾個月時間。再加上飛機出廠之後的各種測試和試飛，大半年已經算是非常快了。
對此趙磊完全可以理解，畢竟飛機可不是鬧著玩的。即便是個修真之士，也不希望自己的私人飛機在空中出什麼事故。灣流公司的態度越認真，他就感到越滿意。