由於瑟林人的及時到來，挖坑工程得以一日千米，塞西爾原本設想的是大概七、八百米半徑、二米深的人工湖，差不多夠用就行，再大的話硬木防水層也跟不上，畢竟要砍要劈要燒，都是不小的工程量。
這個念頭在發現地下岩層後改變了，工人們沒挖多久就發現了岩層，塞西爾試驗了一下，雖然還是會緩慢的滲水但是大體上蓄得住，這種情況下隻要用夯土大略鋪一下，可比硬木節省了太多工時，有著足夠密度的土泥吸了足夠的水後也會轉化成隔水層，和自然湖一樣。
塞西爾要求工人挖的時候往四麵八方拓展一下，順著岩層走，就這麼居然一路挖出了個1.5公裏左右的大坑，雖然深度不到兩米但是勝在麵積夠大，岩層表麵再鋪上夯土，一個蓄水湖就挖好了。
“行不行啊？”奧克斯慣例唱反調。
“行的，不是試過蓄水了嗎？”經曆了這麼多事，塞西爾的心態已經穩定了不少，做事也不再那麼患得患失，擔心這擔心那的，反正都是從零開始，不行就改唄，“這一季滲水了也可以儲存一陣子，明年再修修補補肯定就萬無一失了。”
這話說完，引得奧克斯看過來好一陣子。
“怎麼？”塞西爾不明所以地道。
“你這語氣……和蘭登一樣。”奧克斯小聲嘀咕道，“也不知道哪來的自信。”
“咦，是嗎？”塞西爾美滋滋地道，“很像嗎？”
奧克斯：“……”
從粘土區鋪設過來的夯土路到達月城時已經是五月中旬，有這樣的速度還是得益於瑟林人的人海戰術。
這些海上子民剛上岸時不少出現了暈陸現象，搖搖晃晃地走不穩，好不容易適應後又碰上了寒冬大遷徙，雖說托托港附近的氣候不像月城這邊那麼嚴酷，但是八千的傷亡也足以說明一路有多艱難。
到達月城後，瑟林人展現出了足夠的韌性與毅力，任何重活累活都不當一回事，用他們的話說“這個工作又不會死，有什麼好擔心的”，令塞西爾不由得頗為感慨經受過大海鍛煉的就是不一樣。
“他們的文明神恐怕一直處於擔心之中吧。”蘭登這麼說，“如果他們從此以後進入內陸生活，文明也會隨之改變，信奉者的減少對文明神來說是重創。”
“這種情況神會轉移嗎？”塞西爾好奇地道，“這個世界上還有其他文明以海上生活為主吧。”
“像瑟林這麼純粹的沒有，海岸國家肯定有，不過，瑟林獨有的帆船樣式其他國家不懂的，比如三角剪刀帆船、多排漿船，如果瑟林把這些變成了售賣業務，那麼隨著這些船隻逐漸在別的國家興起，仿製也是時間問題，最終，他們的文明神就會逐漸變成其他國家的文明神，畢竟內陸並不是造船的好地方。”
塞西爾眨了眨眼：“內陸和造船有什麼關係？又不是下海。”
“造船需要船塢啊，必須臨海，不然新船造完了，你用什麼把船拖到海裏？”蘭登說完後停頓了下，“你又想到了什麼？”
“也沒什麼，就是個不需要船塢的造船方法。”塞西爾很是尋常地道，這樣的對話在他們間已經出現過無數次，有了默契，“以後再說。”
“嗯，蓄水坑已經基本完備，粘土運輸路也鋪好了。”蘭登點了點頭，“該是時候燒磚了。”
“是的，在此之前讓我們來試一下四輪馬車的運輸力吧！”塞西爾興致勃勃地道。
四輪馬車的車廂造型難不倒木匠們，雖然他們還沒有機會打造這種“高級品”，但是托托港總是有各種各樣的消息，以往聽那些祭祀和貿易隊的小夥伴們吹噓城市繁華，此刻自己也能夠成就繁華的一部分，木匠們都很是興奮，和塞西爾爭吵之後很快打造出了車廂。
試運行那天，包括格雷國王、奧凱西在內的領導們都到場了，有了奧凱西鎮場子，大家都比較嚴肅，誰也不敢亂說亂動。
經過一段時間的公務接觸，塞西爾發現格雷在工作上還是很負責的，手下有多少人、有哪些特殊人才、哪些人要好、哪些人不對盤、日常流水以及各項開支都能做到心中有數，麵對臣民們也頗有威嚴。
遺憾的是，此等王之風範一旦到塞西爾麵前就消失不見了，每次對著臣民擺完架子，轉頭對上他的時候就一付“怎樣？我很厲害吧”的樣子，那付求表揚的表情簡直不忍卒睹，還老是把一些個人隱私來和他分享，比如——
“塞西爾，我昨晚試了下熱浴，今天感覺後背有點不對勁，你能幫我看看嗎？”
“……”
理所當然的，這種問題是得不到回答的，塞西爾又不好一直懟一位王者，隻能若無其事地走掉，裝作什麼也沒聽見。
四輪馬車試運行這天，公眾場合裏，格雷總算保持住了身為王者的自尊，塞西爾很滿意不用再應付這位國王。
當車廂出來時，觀看的人群中引發了一陣小騷動。
“是不是太大了？”蘭登把上半身湊近塞西爾小聲問。
“我想多運點貨。”塞西爾很是興奮地道，“我看了下，路麵平坦和硬度還可以的，空車跑了幾趟顛簸度也不錯。”
埃博犛牛已經有一人半高了，車廂的高度卻有兩個犛牛高，蘭登站在麵前都要仰起頭看。全硬木打造，造完後還燒了一下，可惜螺絲和絞鏈還隻存在於塞西爾的紙麵上，車床沒成功這些工業化標準零件是不可能做出來的，現在隻能用各種東西編製的繩子與榫頭連接，這種完全看工匠手藝的東西塞西爾一說出來，木匠們就直呼巧妙，不僅按照他畫的圖紙做了不少，甚至還自發從單肩方榫研究出了雙肩方榫。
哪個地方都不缺聰明人啊，隻看有沒有伯樂了。
塞西爾抱著這樣欣慰的想法，看著那巨大的車廂在犛牛的帶動下緩慢起步。
馬的速度比牛快，速度占優，這是一般情況下，埃博犛牛體型比一般的馬大得多——當然，這是塞西爾心目中的一般馬，地球的重型挽馬也能夠達到近千斤，牛勝在耐心與馴服性——埃博犛牛能拉動比一般馬更重的東西，更加馴服，是非常合適的四輪馬車動力。