對此，我和程亞夢隻是苦笑！回想起剛才在汽車公司的一幕幕，我的心思還有些難以收回。我覺得還留了很多遺憾，沒有實現。因為我的慷慨陳述還沒有演說完，我犧牲了一輛豐田皇冠，想激起國民的愛國意識和抵製日本貨的觀念，雖然也取得了一定的成績，但是卻沒有達到預期的目標！我突然覺得我在社會上又有了一件事情可以去做，那就是呼籲國民增強愛國意識，抵製日本商品，堅決要在各個領域同日本鬼子作鬥爭！這看起來有些荒唐，但是卻在我心裏變得有些清晰起來。確切地說，今天在新世紀汽車公司的遭遇，以及與鬆下純一等人的偶遇，重新激起了我的愛國熱忱，我覺得自己有義務去抵製小日本的文化對華夏所帶來的巨大影響。
試問一下，日本的文化和商品，對華夏帶來了多少負麵的影響
首先，日本的商品，尤其是日本轎車，使得很多國人盲目地崇拜日本科技，以買日本車為榮，為買國產轎車為恥，致使大量的血汗錢被日本人賺了去！華夏的人的麵子工程，實在是害人不淺。日本就曾經有專業的權威人士分析過華夏人的消費心理，頗有諷刺意義地提出了幾個現象：很多華夏自主品牌轎車，比如說奇瑞在國外的銷量遠比在國內的好，價格也遠比國內的高很多，這說明什麼這說明華夏人遠不愛惜自己的品牌，他們簡直是白求恩再世。因此說華夏即使製造出性價比再高性能再好甚至是超過德國車日本車好幾倍的轎車，華夏人也不會喜歡自己的品牌自己的汽車。所以我們說華夏的自主品牌絕對都是沒有多大前途的；其次，我們日本品牌有一些誌願托兒。這些人都是華夏人，但是他們就是不相信自己國家的產品，就是不相信奇瑞，不相信比亞迪，不相信吉利。在他們的眼中，自己國家的汽車還是以前的樣子，認為奇瑞吉利肯定是差的，隻有本田豐田三菱尼桑才是好的，拚命地打擊自己的品牌。在這裏我發自肺腑的說，他們絕對不是我們日本請的，所以他們是誌願者；他們都在幫助我們日本的車，所以他們都是我們的托兒。華夏真是一個文明古國，對自己的產品要求真是苛刻，甚至是汙蔑。這在日本是不可想象的。我們到現在都不明白為什麼他們要汙蔑自己的產品，這可是他們自己國家的呀。但是我們日本車真是要感激這些人。這是華夏自主品牌沒有前途的第二個理由……
確切地說，華夏的汽車真的比日本車韓國車差嗎
正如這位日本人所說，非也非也！是我們的國人瞧不起自己的品牌！是好像是老婆總瞧著別人的好一樣，將睡別人的老婆，當成是自己的追求，而對自己名媒正娶的老婆，置之不理。
這是日本商品對華夏所造成的影響，當然，還有日本文化對華夏所帶來的影響，也是巨大的！舉個最簡單的例子，日本成人，對華夏的影響有多大據說日本的那些垃圾影片，在本國傳播的很少，但是在華夏卻相當泛濫。日本色情影星，甚至被當成是神一樣膜拜著。她們是用來幹什麼的她們的存在，是用來毒害華夏人的！日本女優在本國地位並不怎麼受歡迎，但是一來華夏，那簡直會掀起一陣猛烈的風暴！試問一下，在華夏，現在的年輕人甚至是少男少女，受到日本性文化影響甚至導致犯罪的，有多少人恐怕數都數不清了！在2005年的時候，內蒙古包頭曾經發生過一起駭人聽聞的事件：一個花季少女，一個隻有十幾歲的花季漂亮女孩兒，深受了日本成人電影的影響。她為了能順利地帶著兩個男性網友回家玩兒那種遊戲，竟然將一手把自己拉扯起來的奶奶親手掐死，以免她妨礙自己與兩個男網友毫無顧忌地做那‘苟且’之事。何等的荒唐，何等的變態！（這是一個真實的事情，詳情可在網上搜索出來。）華夏有無數像這位花季少女一樣的年輕人，要天天遭受日本垃圾電影垃圾文化的熏陶和毒害，無數荒唐可恥的事件，層出不窮！
一想到這些，我的心裏就會感到很傷感，很無奈！
現在日本對華夏的製約和野心，已經不單純是武力威懾了，還有精神和物質的毒害！誰會想到，一個曾經在華夏犯下滔天罪行的民族，若幹年會，他們國家的黃色文化，竟然在華夏如此泛濫；他們的商品，竟然在華夏如此暢銷！
這是一種悲哀，還是一種潮流一種趁勢抑或是一種對革命老先輩流血流汗打下的江山的褻瀆
在派出所裏，我想到了很多，心情久久地無法平靜！