前行不到一千米的位置，果然就如羅勇說的，有攝像機位置。晃過了兩個攝像機位置之後。
張英夏開始了他的首次車內獨自拍攝的鏡頭。
“朋友們，我是張英夏。今天駕駛的是一輛有著巧克力外表的淩雲５.０迷你版，它的馬力不算強勁。但是本著淩雲汽車一貫的動力配置，也有著１２０馬力。作為一輛三門四座兩廂車來說，已經非常不錯了。重點是，這是一輛專門為女性朋友們準備的代步車。什麼你問一個專門為女性準備的車，為什麼要一個男人來進行試駕？作為一個女性，你不光要想著自己，你還得想想，嗯，萬一你有男友也喜歡這車該怎麼辦？”
“這輛車有六個檔，可以在手動與自動檔之間自由的切換。”
“一點五升的發動機，在配上了渦輪增壓之後，最大的輸出達到了１４６馬力。那澎湃的動力，足以讓人熱血沸騰，當然，在車子裏，你是感受不到一絲的發動機的鬧騰。”
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整個拍攝車隊裏，張英夏開著車排在第二的位置，
一車當先的引領著整個拍攝車隊，是一輛越野車改裝的拍攝車輛。這輛整個後部車廂全部拆除，取而代之的是一套鋼架結構加固的拍攝平台，三個工作人員正控製著一台攝像機，在拍攝的張英夏的駕駛鏡頭。
羅勇在後麵的一輛指揮車裏，聽著采音師收音後，同步傳輸回來的語音信號，忍不住的撓撓頭，帶著點可惜：“中規中矩！有點麻煩的！”
自顧地呢喃了幾句後，轉而問一邊的助理：“飛機場那邊準備好了嗎？”
“頭兒，飛機場那邊，已經準備好了！就等咱們過去的！”
“嗯！”
為了給張英夏找感覺，羅勇特地的讓張英夏先進行了駕駛汽車這樣的動態的拍攝。
到了飛機場那邊，才進行汽車的靜態拍攝，到時候，張英夏還得把汽車的數據在詳細的說一遍。
現在在汽車裏給張英夏的汽車數據，隻有一部分。有些性能則是一些日常的東西，就靠張英夏有沒有開車的時候，使用這些小特征的習慣。
不然，一下子還發現不了的。
這是淩雲汽車公司派來跟組拍攝的負責人告訴羅勇的。
這點羅勇沒跟張英夏說，他也想看看張英夏開車的時候，有沒有一點比較‘接地氣’的習慣。
這樣的習慣，對於一個汽車節目來說，是很有必要的！
這就是一個主持人的特點。
李覓捷跟梅由澈，都有他們各自的在開車時候的習慣，有的是優點，有的是缺點。
但是這些優點和缺點，卻都是很多人開車的日常裏，也會經常有的。
這才是兩人在汽車節目裏，能受歡迎的原因。
人們對於一個過於完美的節目主持人，已經不感冒了。
如果有個主持，能給他們帶來一種‘嗯，這家夥居然有跟我一樣的毛病，實在是太有趣了’的感受。
那基本上，這個節目就可以說是成功了。
而這點，也是羅勇所期待的一種汽車節目的轉型方向：一個好的節目，不光是內容充實，還得有一幫子能引起觀眾觀看欲望的主持人。
正出神間，前麵的車隊突然停了下來。
“什麼情況？”
“頭兒，前麵張英夏的車，跟咱們的頭車，撞了！”
“……”