張必興自然知道這些人的想法，“很多事，一開始我也是不信的，其實到現在，我感覺也依然跟不上馮總的腳步，”
“因為這樣的腳步，根本就沒人跟得上，”那邊的五人得出一個結論。
他們認為那些肯定都是假的。
“或許吧，但真不是你們認為的那樣，”張必興說。
他之所相信快遞項目，確實是公司很早就在做準備，而不是看中了他的點子，是因為馮一平那幾次跟他就快遞行業深入的談話，以及存檔的相關分析報告。
馮一平跟他闡述的關於對快遞公司，以及快遞市場的規劃，不但讓他有了一種使命感，也正是他在這幾位此時草莽氣息頗重的同行麵前，保持著心理優勢，甚至帶有俯視意味的原因所在。
“不知道大家有沒有留意過一組數字，按官方的統計，去年，我們全國的快遞件數，是5.56億件，今年預計會在6.8億件左右，”
“我們知道啊，我們也預計，接下來的幾年，快遞市場，都將保持這樣的增長速度，也就是每年的增長，都將超過20%，”這樣跟他們的發展息息相關的數據，他們自然也會關注。
“我們據此預計，到後年，也就是06年，國內的快遞業務量，肯定將超過10億件，”
那幾位說到超過10億件時，都忍不住有些振奮，因為這樣被他們公認覺得靠譜的預計，讓他們對未來有了更大的期許。
但是看到張必興，他們又有些激動不起來。
國內的快遞包裹，其實目前主要以三個大圈子為主，珠三角，長三角，以及以首都為中心的京津翼一帶。
國內的快遞業，相應的也可以劃為三大幫，以他們為代表的華東係，去年包了幾架貨機，主攻高端市場的華南係——這也是他們主要的競爭對手。
至於華北係，可能是因為地域的原因，那兩家竟然像染上了官僚氣息一樣，行事拖拉，反應遲鈍，真的是不足為慮，將來肯定隻有被自己幾家替代的份。
也就是，國內這些快遞包裹中的大多數，將主要由他們華東係的這幾家承攬。
本來挺好的，但是，這裏突然又冒出一家嘉盛快遞，他不但背靠嘉盛這個龐然大物，還有在全國都網絡齊全的嘉盛物流做支撐，幾乎是從成立的那一刻起，就開始了強勢崛起。
這樣的情況，真的讓他們如鯁在喉。
這樣的情況下，你說你不是跟我們搶生意的？
“關於這幾年國內快遞包裹的類型，我們做了一些統計分析，國際的，隻占總數的10%以下，當然，這一塊市場，目前由DHL等國際知名的快遞公司把控，”張必興說起另一組數據。
這一組數據，那幾位還真沒分析，此時都凝神在聽。
“國內異地的是大頭，占了至少超過六成，接近七成的份額，”
“剩下來的兩成多，是國內同城的包裹，”
“我們預計，不管接下來快遞市場如何快速發展，這三塊的占比，都差不多是這樣的份額，”
“業務的大頭，始終應該是國內異地，”那五位對這一點，也沒有異議。
“我之所以說，我們不是和各位搶生意的，是因為我們的定位，隻聚焦在國內同城的業務，而且還是國內同城業務中的一小塊，”張必興解釋道。
說完這話的張必興，又遭受了群嘲。
笑話，同城業務中的一小塊，就不是跟我們搶生意？
“這一小塊，對我們嘉盛商城，會非常重要，但是，絕對不是各位感興趣的業務，”
那幾位依然沒說話，一副我靜靜的看著你裝13的樣子。
“因為這一塊，將是我們嘉盛商城，未來將在國內的大型城市，推出的當日達業務，”
那幾位這時就有了點興趣，這樣說來，還真不算是跟大家搶生意。