至於那些原本有興趣的人，後來放棄奇夢達，他覺得，就是沒有金融危機，估計在看到奇夢達的表現之後，也沒有幾家會敢興趣。
2008年前3季，奇夢達累計虧損達14.81億歐元，而第四季度的財報，一直拖拖拉拉的不肯拿出來，自後公布的數字，依然和前三季度的平均水平持平，也在4億歐元以上。
也就是，它一年就虧掉近19億歐元，近25億美元，關鍵是，目前還很難看到好轉的那一天，有多少人能經得起這樣的虧損？
“從我們初步掌握的資料來看，奇夢達的資產，當然是以十億美元計，”科恩說。
這是自然。
奇夢達這樣的高科技公司，和矽穀的以互聯網為主的高科技公司不同的是，因為在全球各地擁有5家工廠和7家研發中心，所以擁有價值不菲的固定資產。
誰都知道，一家芯片製造廠的投資，至少都在20億美元以上。
“但與此同時，他們至少也有超過10億美元的債務，”科恩補充道。
難怪英飛淩想摔手不要。
“英飛淩的第一位CEO舒馬赫，”
這位和車神舒馬赫好像是同鄉的英飛淩第一任，馮一平在資料上看到過，很有個性，他也喜歡賽車。
這並不隻是因為他也姓舒馬赫，而是汽車電子本來就是英飛淩最重要的業務，占比近三成，因此在當年剛從西門子獨立出來，日子好過的時候，英飛淩曾是奧迪賽車的大讚助商。
“他當年就不止一次表示過，應該把公司總部搬到瑞士，或者哪怕是新加坡，因為德國的稅負太高，”
馮一平合上手上的資料，“謝謝你的提醒，科恩，”
科恩這前後兩段話，聽起來不太有關聯，但馮一平聽懂了。
對接手奇夢達的人來說，如果你指望德國政府承擔一部分奇夢達的債務，那麼，奇夢達在德國的所有機構，包括工廠，肯定都不能取消。
而在德國運營這樣的業務，長期來說，肯定不劃算。
所以從長遠考慮，最好就別指望德國政府會承擔一部分債務。
“那麼，關於我們的出價……”馮一平剛準備討論這個問題，康明斯的助理走進來，“奇夢達的CEO希望能來拜會您，”
這個，馮一平也是有些無語。
彼得鮑爾前腳剛走，你又來，這是比著賽嗎？
“先見一見也沒關係，”科恩建議道。
馮一平也是這個意見，本來來德國，就是為了見他們的嘛。
反正這樣的會麵，自己又沒必要對一些關鍵議題進行表態。
“那好，我們遲些再討論，”他笑著說，“我想，在這之後，總沒有人還會主動找上門來要見我吧，”
“馮，我想告訴你一些我們剛剛得到的消息，”科恩又說。
馮一平明顯感覺，自從自己成了高盛的股東之後，這享受的待遇，是明顯提升。
至少這次科恩的工作，真的是非常盡職。
“你說，”
“根據相關人士透露，德國政府之所以拒絕出資援助，主要是因為奇夢達獅子大開口，他們出了要求德國、葡萄牙、英飛淩，一共提供3.25億歐元的紓困金之外，還額外要3億歐元的營運資金，”
馮一平有些不知道說什麼好，“嗬嗬，一共超過6億歐元，對此我很羨慕，”
自己把公司經營得快倒閉，卻這樣向政府和大股東這樣獅子大開口，這特麼是資本主義社會的上市公司嗎，這分明就是我們的國企嘛。
“德國政府於是擔心，如果這次投了3億歐元下去，不但沒有回收的機會，未來還可能會成為奇夢達提款機，因此，拒絕再資助奇夢達，”
馮一平拍了拍他的肩膀，“我明白了，就讓我們見見奇夢達的這位CEO，”