接下來幾天王晨繼續對引力波發生器進行優化和改進，產生引力波隻是第一步，而下一步就是精準的控製引力波範圍。
一邊改進王晨一邊琢磨關於這玩意商用化的方向，雖然和馮二說鍋短時間並不會進軍汽車市場但是並不代表王晨不會開始預研。
在和狗大戶談三代外貿版機甲的時候王晨也和狗大戶討論過關於他們的未來之城打造計劃。反重力汽車就是很重要的一點。
既然國內短時間鋪設不開那就先拿狗大戶練練手，這就是王晨的想法。正好最近狗大戶和鷹醬越來越對不上眼，王晨覺得可以在後麵加大力度。
關於反重力汽車王晨的想法還是很多的，首先第一點就是要帥！賣給狗大戶的東西性能什麼的先不說帥字最重要。
王晨讓二狗子去參考世界上的經典跑車車型，關於外觀設計王晨一並交給了二狗子畢竟王晨自己也設計不出來。除了帥另一個就是要安全。
關於反重力汽車的飛行高度王晨一直在琢磨設定在多少比較合。琢磨半天王晨還是決定將飛行高度控製在一百米以下十米以上，並且加裝更多的防護措施。
比如在車內安裝足夠大的緊急降落上，還有位於汽車地盤下方獨立的緊急垂穩噴射口等等。而且王晨也決定將飛行速度最高控製在了280KM。
這還不夠王晨還讓二狗子著手開發專屬於反重力汽車的高空虛擬道路係統，隻要有這東西所有的汽車都會在高空特定的區域行駛避免撞車。
在王晨的設想裏麵整台汽車最貴的可能就是專屬的電池以及安裝在汽車底盤上的引力波發生器這兩樣將占汽車百分之七十的售價。
王晨算過哪怕是民用版的反重力汽車售價也會達到八十多萬一台左右，想要降低成本就必須依靠大量的訂單。
尤其是量子芯片這一塊需要更加規範和量產化，按照王晨的計劃最便宜的反重力汽車價格將被壓縮在四十萬左右應該就是極限了。
現在王晨就等二狗子拿出設計圖然後就可以拆分開來交給金三石去給下遊廠商下訂單，王晨已經決定先推出三款反重力汽車麵相狗大戶市場。
而在這之前郭嘉也開始在另一個隱秘的地方新建一個量子芯片工廠，除了供應王晨的需求以外也是為了應對內部的需求。
隨著量子芯片問世可以說地下旅館那地方已經成為了各大軍區和實驗室的香餑餑，每天都有大佬跑到地下旅館的負責人那裏要芯片，搞得那裏的負責人都要魔怔了。至於王晨這，郭嘉已經說了前期的小規模供應沒問題，但是也就供應到王晨自己的芯片廠起來之前，芯片廠起來後郭嘉就要斷奶了。
三月六號，王晨基本上已經完成了對引力波發生器的優化工作，二狗子也將第一版的設計圖交給了王晨。
首先第一張就是目前最便宜一檔的設計圖，預計售價在八十二萬左右，整體采用了大量銳利的線條讓整個車看起來十分的科幻。前後四座加上當下很時髦的鷗翼式開門讓整個車又多了一些靈動。
而第二張則是一張正兒八經的的跑車造型，外形有點像風之子的感覺，但是更加的銳利和張揚，尾部兩個L形狀的噴口和諧的貼在尾部兩側再加上全景天窗賣點十足。這樣一輛車的造價也來到了兩百六十萬左右。