一個多小時後，李昂的胃已經被掏空，在逐漸適應了駁船的搖晃後終於緩了過來
此時海岸的所有事物都已經在視野之外，放眼往去隻有蒼茫無限的海洋，而海洋971的輪廓也出現在這片蒼茫中
隨著駁船駛近，鑽井平台逐漸清晰，在視線中占的比例也逐漸增大
到達平台接駁點後，整個海洋971近30層樓的高度，與大半個足球場一般大小，讓它如同一棵挺拔的鋼鐵巨樹聳立在眼前
李昂看著眼前的巨物感歎道
“這麼個大玩意得費老鼻子多的錢吧？”
肖豆豆對這個格局沒有打開的男人投去了鄙視的目光
“膚淺”
公孫柳卻笑了笑
“這還不算大，現在全球最大的鑽井平台是我們華夏的‘藍鯨一號’，造價70億美金，差不多有這個兩倍大”
資深購物愛好者林雅也聽得來了興趣，默默計算一番，驚呼道
“得夠買幾百個包包了啊！”
其實兩者根本沒有可比性，任何消費品或者奢侈品的價值，在國家重器麵前都不值一提，因為其中凝結的科技水平有天壤之別
剛被肖豆豆鄙視的李昂抓住林雅的bug準備刷一波存在感
“你數學是體育老師教的吧，才止幾百個包包？夠在市中心給你買套80萬平方米的大house，起床上個廁所得開車10分鍾那種”
林雅被吐槽後並沒覺得自己說得有什麼問題，倒是看到平台甲板離海平麵還有將近二十多米的高度，也沒有類似電梯的升降裝置，疑惑道
“那也差不多嘛，這我們怎麼上去啊？”
耿明翼看到女神二號有疑惑，立刻站出來裝老司機
“看到那些吊臂了嗎，等下會放一個吊籃下來，抓住就能上去了”
幾分鍾後，平台邊上一個看起來像個大號鳥籠的吊籃放了下來，與平台昂貴的造價比起來，吊籃的結構很簡單甚至有些潦草，就是幾根鋼鐵湊成中間骨架與底座，外圈一層粗繩網構成
李昂幾人圍著一圈踩上底座抓牢繩網後，吊籃開始緩緩上升，像極了剛剛從海裏撈上來一籃子沙丁魚
想起從埃米爾航空的頭等艙到沙丁魚的轉變，李昂吐槽道
“作為特派使者，這麼粗暴的方式上去，伊勒斯坦對我們越來越不講究了”
此時人設為老司機的耿明翼接話到
“全世界大點的鑽井平台都是這樣上下的，在平台上的人們都是為了工作，不是為了享受生活”
登上平台後，李昂感到腳下的搖晃終於變成了平穩，踏實了不少，他環顧了一下整個平台，上麵布滿了各種大型機械結構和工業設備
在甲板上看起來，鑽井平台就是一座海麵上的大型露天工廠
不過李昂卻注意到這裏氣氛有些詭異，一些崗位上的工人忙碌得停不下來，另外一些工人卻三兩成群在甲板上沒有事情做，看李昂幾人的眼神還帶著些敵意
這樣忙得忙死、閑得閑死的狀況如果是在其他工廠出現，隻是說明管理水平低下或者工廠製度差，但是在鑽井平台上出現卻很奇怪
原因很簡單，如果你的生產線隻是做做衣服鞋帽這樣的普通消費品，利潤不高你可能不會太上心
但你的生產線要是直接生產的就是黃金，那麼你會絞盡腦汁24小時都讓它高效率運轉，一刻也不會停下來