薑新圩與李麗華這個負責情報分析的人談得來，他們還是不奇怪：現在哪家大型企業不需要信息分析的？企業很多戰略決策就是建立在信息全部而綜合的分析上，薑新圩作為飛訊集團的老總肯定需要、也肯定掌握了一定的情報分析能力，否則的話他的企業怎麼可能每次生產出產銷對路的產品，他的新產品怎麼可能每次都能打敗國外那些大公司的成熟產品？
但是，他與研究特種合金的葉舒文談得來就不應該啊，與負責航空發動機研究的馬進談得來就更過分了，居然與研究大型船舶的柏文學談得眉飛色舞，這……這還有理嗎？！
他與他們研究的領域根本就是風馬牛不相及好不？他們都是這一領域的大咖，你薑新圩一個私企老板何德何能知道這麼偏僻的專業，何德何能掌握這麼高深的技術，居然與他們談得眉飛色舞，居然把他們談得心癢難抑，怎麼能讓他們一個個用崇拜的目光看向他？
真是見鬼了！
他們這些人百思不得其解不奇怪，因為他們不知道薑新圩是重生的。
但如果旁邊還有一個重生的人存在就不覺得奇怪了，他可以聽出薑新圩出的都是一些概念性的知識，的都是上輩子網上可以查到的一些科普性文章，並沒有太高深的東西。隻是這種科普性的東西太超前，超過現在這個時代二十多年，以至於讓這些專家感到吃驚，感到豁然開朗。
因為這些人是頂尖的專家，他們並不會詢問薑新圩的一些細節，根本不需要，隻要薑新圩提示一下，比如在永磁材料釹鐵硼中加入一點點輕稀土鐠，就能顯著改變永磁材料的性能。這一點就讓葉舒文高興得差點跳起來，因為他為了提高永磁材料性能可是花費了好多時間，揪掉了好多胡須，就是找不到好的方法，之前也不是沒有想過加稀土，可稀土那麼多品種，短時間也不能確定加哪一種好啊。
有了薑新圩的提示，他仔細一想就知道加這種稀土是最好的，至於加多少，稀土鐠是哪一種方式加進去，他都不希望問薑新圩了，他有的是辦法使自己加的更科學。就算薑新圩真的把上輩子的辦法出來，他也未必就會相信，最多作為一種建議。
所以，如果現在是跟一名半吊子科學家談這些，隻懂得一些皮毛的薑新圩費盡口舌也未必能讓他們明白和理解，更別讓他們震驚了，他們或許會逼著薑新圩出試驗方法、技術參數，讓薑新圩張口結舌、麵紅耳赤，最後鬧得不歡而散。
可他遇到的是頂尖科學家，人家研究這個已經很深很深，離發現真相隻有一步之遙，甚至隻隔一層薄薄的窗戶紙，薑新圩隻把這層紙捅破就行。
薑新圩上輩子是一個研究電信設備的科學家，但他不是不食人間煙火的書呆子，他也有他的業餘愛好，在空閑的、下班的時間裏，他也喜歡上網，看看新聞、聽聽歌曲，看看一些其他領域的科普文章，甚至他還是半個偽軍迷和半個憤青。
正因為他是科學家，看科普文章的時候就算再隨意，也比普通人看的仔細，很多名詞和數據也被他無意中記了下來，加上重生之後他的記憶力大增，上輩子很多看過的科普文章在這一輩子記憶猶新，雖然不能倒背如流，但出一個大概，在晚上了幾十年的科學家們麵前吹吹牛是沒問題的。
他甚至能一航空發動機的一些技術，一隱形戰鬥機、巡航導彈、艦載機的技術。如果有人願意跟他汽車技術，他可以跟人上幾幾夜，因為當年為了買一輛好車，他可是專門抽時間研究了好幾個廠家的車型，研究了幾個著名廠家的好幾個車型。從油耗、舒適性、安全性、裝飾材料，甚至油漆、外殼鋼板他都在網上查了好多。
私家車是男人的情1人，幾乎買車的男人沒有不認真研究的。隻是有的人隻進行粗略的比較，看哪款車漂亮，哪款車性價比高，哪款車內部空間大，而有的人則研究深入得多，幾乎成了半個專家，什麼ABS刹車係統，什麼發動機直噴技術，什麼動力曲線參數……
在這些專家的強烈要求下，薑新圩與他們一直聊到了淩晨一點，在他一再保證將來他們去了飛訊集團後，他一定會抽時間跟他們繼續聊，這些技術癡迷者才放過他，讓他離開。
走出發展改革委大樓，薑新圩對這群專家又佩服又迷惑：“真是一群瘋子，不知道自己都六十七十歲了嗎？這麼熬夜，你們以為你們還是年輕啊。”