楊不凡臉上帶著欣慰的表情：“蕭北你的腦子活躍多了啊，不容易！沒錯，你猜的一點沒錯，我的計劃就是這樣！勇這款車，是我親自帶著研發的，我太了解這款車了，這是集合了上萬名優秀汽車工業人才，加班加點，殫精竭慮設計出來的，成本是高，但這輛車真的足夠優秀，除了品牌價值上與那些豪車品牌略遜一籌，其他方麵完全不虛！既然是品牌問題，那就好辦了，人有人設，品牌也有人設，而且還是可以通過後天努力立起來的！”
蘇焰此時也徹底聽懂了，沒有想到楊總為勇這款車代言的方法竟然是這樣的。
不過這種方法也就隻有楊不凡能用了，其他人就算有這個心，也沒有這個能力啊。
再說了，楊不凡這相當於自己籌備了一個賽車隊伍，負責賽車後勤的各種工程師絕對不能少了。
但問題是，楊不凡身邊能缺這種人才嗎？
他完全不缺啊！
楊總隻要隨便一個電話，不說三千工程師星夜趕來，來個三百人也是輕輕鬆鬆的。
賽車有了，後勤保障和技術支持有了，賽車技術也有了！
現在還真就是缺這張賽車駕照了！
蘇焰歎了一口氣：“楊總，你辦事效率真高！”
楊不凡哈哈一笑，直接走到了前台，開始預約今天的練車了。
蘇焰和蕭北互相看了一眼，都開始同情起今天的賽車教練了。
其實這種賽車駕照培訓並不是很難，無非就是幾個大項。
這些知識蘇焰和蕭北作為楊不凡的助理，早就弄清楚了。
培訓中，像楊不凡這種初級班基本隻訓練三種技能。
一種是直線加速，這個不用說了，這是基礎中的基礎，但基礎當中也見技術，所以大多數學員也不會掉以輕心。
第二種是高速行駛時采用類似ABS的點刹技術進行快速短距刹車，這個就非常有難度了，至少普通民用車駕駛員是絕對不會用這種方式開車的。
第三種是快速過彎技術，這個相當於初級培訓班的晉級技能，學會了能對車技有很大提升。
別看培訓項目少，但任何人都不能小看了這三項技能，坐上改裝後的標準賽車，和平常的駕駛感覺那是完全不一樣的。
當完成了所有培訓，每位學員還要親自駕駛賽車，在專業的拉力賽場上進行考核，成績合格的學員就可以拿到汽車運動聯合會頒發的車手E級執照了。
現在的問題是……楊總的實力太強了，不知道一會給楊總培訓的教練應該怎麼教。
來，直線加速！
轟！
結束了！
額，那試試刹車！
轟……哢！
結束了！
那練彎道技術吧！
結果兩個彎道過後……這也沒什麼可以教的啊。
想到這一幕，蕭北和蘇焰都開始同情起了今天的教練了。
也許他唯一能做的事情，就是和楊總在車裏抽抽煙，聊聊天，快活似神仙了。
至於的教練的強勢和尊嚴……還是收起來吧。
……
三天後。
全國汽車巡回拉力賽正式拉開序幕！
這場拉力賽全程有中央電視台體育頻道進行直播，但熱度其實並不是很高。
甚至如果不是這段時間沒有什麼重大賽事，可能這場拉力賽連直播的資格都沒有。
體育頻道的主持人就跟打了雞血一樣，又跟中了大獎似的，特別的興奮，就連開場白都說得激情滿滿。
“觀眾朋友們，觀眾朋友們，我是主持人韓橦，真的是好久不見了，在這個炎熱的盛夏，我們終於迎來了一年一度的全國巡回拉力大獎賽！大獎賽的第一站，位置距離魔都不遠，是一條非常經典的賽道，已經承辦過幾十場國內國際重大賽事。當然了，我們最關注的還是車手名單，不知道今天都有哪些明星級的車手報名參賽了，他們又將會以何種方式帶給我們精彩的對決呢？讓我們拭目以待！”
這個時候，專門請來的嘉賓主持人林偉明也說話了：“大家好，我是賽車手林偉明，最近不知道為什麼，賽車的話題特別火熱，之前有世界頂級車手來華約戰，後來又有國內應該是首部賽車類電影飛馳人生的宣傳，真的是讓人應接不暇啊！作為一名已經退役的老車手，我感覺非常的欣慰，過去人們總是覺得賽車是一種普通人可望不可即的運動，熱度和參與度一直都不高，很多車迷甚至想在電視上看看直播都要給其他運動讓位，實在是非常讓人遺憾的。但是隨著賽車運動的普及，尤其是一些明星級車手的參與，我們欣慰的看到這種情況正在不斷改善著。據我所知，這次全國巡回拉力賽第一站就有一位明星車手，知名作家和導演，也是非常優秀的賽車手，韓晗！對吧，韓晗參賽了吧？”