穿過市區的時候，我就已經注意到了，由於保時捷各型號的長相幾乎都差不多，所以識貨的人簡直比萬奎仕還要少，投來的全是不明覺厲的目光。
但這種扮豬吃老虎的錯覺，才正是我想要的。賽車場附近比較蕭條，剛抵達石勝路，標示著‘CDIC成都國際賽車場’的招牌就引入了眼簾。
可我們幾輛車開到進站口，準備登記進場時，通勤人員硬是不讓我們過去。說賽道已經被人包下來，這段時間不對外開放。
我當然知道包場的人是誰，便直接把證件和相關證明拿給他看，又讓他在活動邀請名單裏找我的名字。溝通再三，對方才終於跟辦公室取得聯係，然後放我們幾輛車進去。
把車停在跑道上，我環顧看台四周。看得出來，為了這場比賽，楊詩雅很費心。
那會兒，各大讚助商和汽車經銷商對現場的布置工作已經完成，防撞牆、發車燈架、頒獎台、各廣告位、樁桶、警戒帶等等，該有的都有了。
考慮到剩下不到兩小時，周哥拋下自己的高爾夫R30，徑直坐到911TS的駕駛席上來，這車改裝後換成了碳纖維座椅，所以乘坐舒適感堪稱惡劣。
“我給你開幾圈，能不能學下來看造化。”周哥持有國際汽聯頒發的S級賽車駕照，技術幾乎等同於職業選手。
切換到賽道模式，關掉ESP，周哥將油門、刹車同時踩到底，隨著轉速的急劇上升，大概兩秒鍾後，車子就彈射了出去，眨眼間就突破了百公裏。
成都金港賽道屬於二級賽道，開放有十多年了，價格是300塊錢30分鍾，然後50塊錢的保險。也可以選擇包場，但價格很貴，根據日期不同，價格在8萬到11萬之間。
賽道全長3.331公裏，最窄的地方12米，最寬的位置有22米，起步那段直線路段有820米，全程共有14個彎道，設定平均時速是180KM/h，最高速度是280KM/h。
賽道前半程都是U形和V形的發卡彎，接著是個連續的S走線，這段路程沒什麼太大難度。
但跑完S路線，也就是從8號彎道衝出去後，難度明顯上升了一大截，全是月牙形和Z形彎道。
解說也就是從這裏開始的，周哥沒有減速，而是任由車身在橫向力的作用下往外側滑去，然後在轉向位置出現了小幅度的甩尾，但一切都在掌控之中。
“賽道上使用漂移很不劃算，不過8、9、10三個彎道形成一個向內轉移的U形，所以在9號彎道，你可以利用橫向加速度，將負重轉移到後輪，以動力滑胎的形式出彎。”
在風馳電掣的速度中，周哥又告訴我：11號月牙形大彎道，乍看屬於高速彎道，但它緊接著就是個很窄的Z形出口，如果沒在入彎就找準位置的話，要麼衝出賽道，要麼刹車將速度全部損失。
總之一句話，跟跑山路和打遊戲一樣，手感、節奏和心態非常重要。所以連續跑了兩圈後，周哥就當起了教練，換我來練習，最後圈速差了五秒鍾。
由於沒看到楊楓和張子凡練車的情形，所以我也不知道這圈速在俱樂部屬於什麼水平。但不管怎麼樣，也隻能盡力而為啦！
練了七八圈後，閉場的時間也差不多到了，我跟周哥分路後，就開著新車回到了靜安路，他手下的夥計把萬奎仕停下後，也打車回了店鋪裏。
本著悶騷的性格，我沒有離開車庫，而是圍著心愛的‘女神’轉悠了十幾分鍾，恨不得把車漆都舔幹淨。因為周哥演習的時候，我全程都用手機錄像，所以便準備回家好好鑽研琢磨下。
結果我剛走到門口，就看到報箱上麵放著一束玫瑰花，裏麵還有張卡片，是誰送來的呢？我拿起來看，大概意思是：
尊敬的吳天皓先生，誠摯邀請您參加泳池派對，地點是城南度假山莊，邀請人署名則是楊詩雅。
這丫頭總算是肯承認她已經回國啦，也不知道林恭如對之前的事情怎麼看，估計張子凡已經崩潰了吧！
關鍵城南度假山莊！這不是上次發生衝突的地方嗎？看來今晚上不好過啊！我捧著玫瑰花走進屋裏，然後就進到臥室裏換衣服去了。
如果沒猜錯的話，根據之前參加聚會的經曆，我要先趕去桐梓林接陳妍書。而事實也確實如此，七點半鍾左右，我就收到了陳妍書發來的消息，要我過去接她，並且還特意叮囑，千萬別開福克斯。