第49章 勇哉向將軍 壯烈鬼神驚(1 / 2)

當天的鷹將兔子紅色熱線,特不靠譜先生,嚴厲的要求種花家共享地外黑科技,共同建立機製研究外星文明。

直接被大長老無情的拒絕了。開玩笑,當年美國新墨西哥州羅斯威爾的飛碟事件,你鷹將跟誰分享了?現在倒好,想來撿便宜,門都沒有。

2021年3月29號,北京時間上午7:45分,做完最後一次噴射,任務指揮官下令眾人,開始搬運聚變爐跟電推引擎到滅絕隕石的重心位置。這是這個任務最困難的一步。

幾位宇航員,利用將近2個月時間,在滅絕隕石上,拉了一條鋼繩,準備用來拖動引擎、聚變爐、還有維生艙。好在滅絕隕石很小,重力基本上等於零。利用電動轉盤,慢慢的朝著目標前進。

此時子瀚正跟梅花J特斯拉溝通著:

“現在任務有點麻煩,由於總共才攜帶了3噸的壓縮氣體,在接近完美的前60天,我們也隻把滅絕隕石,推動了0.03度。雖然目前距離地球還有3億多公裏,原則上地球已經安全了,不過經過我的計算,當我們經過木星引力捕捉範圍,我們還是會再次射向地球,而且進入地月軌道時,由於引力的作用,還是非常有可能擦過地球表麵。甚至碰撞的風險。”

“那我們現在咋辦啊!”

“還有一個最重要的,我計算過了,後羿號在最佳的彙合點,即使一次就成功降落在滅絕隕石上,後羿號的維生係統,不足以將10位宇航員安全帶回地球軌道上的天宮二號。”

“那最多能夠帶回幾人?我不算的話,最多七人。”

“你可以利用係統回收,也是我們任務成功最大的倚仗。這下子難辦了。”

“我跟指揮中心商量看看,晚點回複你。”

經過指揮中心,召集200多位專家,討論了24小時,給出了一個最後方案:

利用後羿號降落滅絕隕石,然後花費2天的時間,改裝葉子號,由於完善的維生艙係統,使得葉子號的搭乘人數,可以達到8人,也就是說,還是得留下一位宇航員在滅絕隕石上。

領導授權交由任務指揮官-向強少將決定。

“我留下來吧,年輕人有更重要的未來。”斬釘截鐵的向將軍,毫不猶豫的定下人選,而且完全沒有告訴其他二位組員。

2021年4月30日,後羿號緩緩降落在滅絕隕石上。在改裝葉子號時,一個麻煩的意外發生了。

正在捆綁焊接時,後羿號的維生係統,發生了泄露,10位宇航員,麵臨了抉擇:

特斯拉:“為了安全回到地球,我們必須把引擎壓縮氣體,卸載150公斤到葉子號,這樣才能保障我們有足夠的反推氣體回到地球。”

鄒院士:“但是如果這樣子的話,我們就沒有足夠的推動滅絕氣體,萬一滅絕脫離距離不夠長,被地月引力捕捉,最後還是可能撞擊地球的!”

所以我們隻有二個抉擇

第一:有人得留下來,降低回到地球的動力需求。

第二:我們帶足夠的氣體,所有人一起回地球,讓這個滅絕隕石,去他娘的吧。