到了一汽大門廣場，秦元清看到了看著***揮毫寫下的“第一汽車製造廠奠基紀念”幾個鎏金大字，秦元清感到了偉人對華夏汽車行業的期待。
秦元清讓司機停了一下，來到那一尊銅像麵前，他來之前查過資料，知道這一尊銅像的主人，就是被譽為華夏汽車之父的饒冰老先生。
當時***去蘇聯訪問，參觀了蘇聯的汽車廠，看看源源不斷的卡車從車間開出來。老人家當即大聲說道：“我們華夏也要有這樣的汽車廠！”
於是，第一汽車製造廠便在中央立項，選址東北新京市由蘇聯援助下興建。當時，第一汽車製造廠的廠長人選，中央選了好幾位，最後由***親自拍板，決定“白麵書生市長”饒冰出任一汽廠長。
從零開始，建起了第一汽車製造廠，生產出“解放”、“紅旗”鼎鼎大名的汽車。其中種種艱辛，饒冰作為廠長，立下了汗馬功勞。
此後，國家為備戰進行三線建設，1969年考慮在鄂北省堰十市建立第二汽車製造廠，中央第一個想到的人選依舊是饒冰。於是他頂著當初國內的混亂情況，帶領從五湖四海彙集而來的數萬名工人開始了建設二汽的第二次創業曆程。經過16年的艱苦奮戰，第二汽車製造廠傲然屹立在祖國的中部。二汽人因為不想當老二，畢竟老二永遠比不過老一，所以後來就改名叫東風汽車。
改革開放後，饒冰作為華夏最懂工業的人之一，被任命為機械部副部長。於是在他的設計下，華夏汽車工業開始和外方的合作，利用國際最新的技術把閉關鎖國幾十年落後的差距補回來。上汽大眾的建立，就是他跟德方聯係談判的結果。
80年代中期因年齡問題退居二線，但他依舊奮鬥在為華夏汽車業發展的第一線。
1987年7月，74歲的饒冰回到一汽參加解放卡車出車30周年紀念大會，他在會上潸然淚下說了下麵一段話：
“我老了，不能和大家一起投身第三次創業。但是，我願意躺在地上，化作一座橋，讓大家踩著我的身軀走過，齊心協力把轎車造出來，去實現我們華夏幾代汽車人的轎車夢！”
赤子之心，天地可昭，對這樣的老前輩，韓皓無法不心生敬意，尤其饒老先生在說完這番話後十幾天，於滬江市出差途中因病去世。
一輩子都奉獻給了華夏汽車業，為華夏汽車產業發展打下了牢固地基，所以大家都尊稱饒冰老先生為華夏的汽車之父。
正是這一群前輩無私奉獻、一心為國，建立起了共和國，也為共和國打下了工業基礎，給華夏人重新澆築起脊梁。
對於這些老前輩，秦元清隻有深深的佩服。買了一束花，秦元清在銅像前鮮花，然後深深彎腰90度鞠躬致敬！
而周圍的人，看到秦元清的舉動，頓時眼神都變了，不再是好奇、漠然，而是一種好感。
“偉人說過，這個世界是我們的，也是你們的，可歸根到底是你們的。我們都老了，祖國的未來要靠你們！”工業部一把手拍了拍秦元清的肩膀。
這一次汽車發動機驗證，工業部非常的重視，一把手親自帶隊主持驗證會議，而且還調動了數十位全國最頂尖的科學家！
“走吧，不要讓大家久等，我們得在這裏待個十天八天的，有的是時間參觀！”一把手說道。
重新上了車，來到了一棟大樓，大樓前有很多人站著。
“領導，歡迎來一汽視察！”一個中年人上前了工業部一把手握手。
“徐總，專家團都到了吧！”領導握手後，問道。
“領導，全部到了！”這中年人笑著說道：“就等領導你了！”
“這幾位是在京的專家！”領導一一介紹幾個專家，然後介紹秦元清時說道：“這一位是水木大學數學係、物理係教授秦元清教授，秦元清教授去年證明了周氏猜想、孿生素數猜想，獲得了國家自然科學獎一等獎。不僅僅在數學領域取得巨大成就，在物理領域也是成果斐然。這三款發動機，都是秦教授研發設計的。”
“如果驗證成功，你們一汽都得感謝秦教授！”領導笑著說道。
領導可是知道，最高領導層對於秦元清可是很重視。
“秦教授，諸位專家，歡迎來到一汽！”那位徐總和秦元清等人一一握手！
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