船夫哥似乎看穿助理心中所想，冷哼幾聲，也沒有在這個話題多做停留。
陸北風會炮轟他們，是意料之中。
因為這才是陸北風的行事風格。
船夫哥沉吟片刻，詢問：“我們的OS係統什麼時候可以上線？”
在這個時間節點，代表官方的發聲渠道C站，竟然選擇采訪陸北風就非常耐人尋味。
官方做的每件事，都有它的特殊用意。
商人要親近政府，遠離政治。
船夫哥敏銳的察覺到，這是官方釋放出來的信號。
他們以這種方式為陸北風站台，支持國產自主研發的車載係統。
國產汽車既然在新能源方麵實施彎道超車，自然不會讓西方繼續在車載係統卡脖子。
官方有這種想法，他們比亞迪不是不知道，很清楚，不然當初也不會著手研發屬於自己的車載係統。
隻是一番計較得失之後，並不願意去當這個出頭鳥，既然陸北風現在打響第一槍，也得到官方的認可。
他們不介意拾人牙慧，未來誰能獨占鼇頭，還說不準呢。
先贏是紙，後贏才是錢。
助理打電話了解一番之後說：“Os係統正在進行最後的測試階段，距離可以上市的時間，最多不會超過三天。”
船夫哥沉吟片刻，說道：“晚點聯係一下陸北風，或許我們兩家企業之間可以達成共識，進行合作。”
至於三汽盟友，早就被拋之腦後，企業之間的合作，唯有利益才是永恒。
助理微微點頭，將船夫哥交代的事情認真記下來。33小說網
他頓了頓說：“那我們還不要起訴白龍汽車惡意商業競爭？”
船夫哥臉黑了，冷聲說：“一碼歸一碼，該起訴還是要起訴。”
白龍汽車成立半年，挖了他們比亞迪足足一千多位汽車工程師。
每逢想起這件事，心都在滴血。
世人都笑陸老板是土財主，大肆撒幣，不把錢當錢。但又哪家企業掌門人不羨慕獨權的土財主。
那麼大一家公司，連董事會都沒有就特麼離譜。
不像他們雖說掌管企業，但涉及到大額支出，需要不斷地開會談論。
而陸北風一道命令下去，所以人不假思索的立即執行。
財力、效率都拚不過對方，這就是他與他們本質上的差距。
夜晚，船夫哥沒有大張旗鼓，隻身悄悄來到魔都，與陸北風會麵。
了解完對方的意圖，陸北風將關於BYDOS係統的資料放在一旁，笑道：“船夫哥，您這事辦得可不太厚道，讓我在前麵擋搶，現在又要坐享其成？”
“跟你們合作，我們有什麼好處？”
“OS確實能補全天火在啟動時的穩定性，但這些缺陷進行技術改良，並不會太困難。”
船夫哥麵帶笑意，認同點頭。
OS需要天火，多過天火需要OS，這是不爭的事實。
陸北風是無利不起早，想要在他手上占便宜，需要擁有足夠多的籌碼。
他既然來找陸北風，為此做好了完全準備。
“三百人的車載底盤研究團隊，新公司你們占股51%。”
船夫哥懶得寒暄，直接說出自己的底線。
陸北風可以挖他們的人，他們也可以挖陸北風的人。甚至互相都有在彼此的公司埋下釘子，俗稱的商業間諜。
天火首款新能源汽車在研發中，至今研發了四五個月，樣品車最終還沒有確定下來。很大原因就是因為車載底盤還沒有設計好。
在傳統燃油車領域，底盤的作用，甚至可以媲美引擎。
引擎轉速快，馬力強勁便可，底盤關乎著汽車的穩定，以及整體構造。
底盤對於新能源汽車的重要性，遠比燃油車還要重要。
新能源汽車車身重量普遍較輕，而零百加速，直接從燃油車的8~9秒，跨越到3秒以內。
超過三倍的增幅，對於車身的穩定性要求更高。
車載底盤就顯得尤為重要。
但這項技術，不是一朝一夕能夠研發出來。
白龍汽車本質是老頭樂，最高時速也被限製在75公裏每小時。
對於底盤的要求，可以不高。
未來的天火汽車是走中高端路線，零百加速2.5秒，是最基礎的。所以對於底盤的要求非常高，不能草草了事。
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