而且二期當街的一個大商鋪一直關著門沒租出去，肯定是李文軍留著自己用了。
不過這個商鋪四麵牆都是大鋼化玻璃做的落地窗，還裝了一些小射燈，看起來不像是商鋪，更像是展廳。
大家很快就知道，那塊地方是幹什麼用的了，原來是用來展示汽車的。
裏麵停了三台“文軍汽車廠”生產的新車，一台三廂五座轎車，一台十七座小客車和小貨車。分別售價八萬，十二萬和六萬。
旁邊還站了三個穿著小禮服的漂亮女同誌，跟進來的人介紹車子。
這算是國內首個汽車展示廳。
那些之前說李文軍要栽跟鬥的人，這會兒個個大跌眼鏡，第一反應就是：臥槽，李文軍竟然這麼快就把車造出來了還一造就造出來三種。
他們又說：“肯定是個花架子，壓根就上不了路的。”
“等著出門就返修吧。”
“誰會那麼蠢，花幾萬塊買台車。”
“李文軍有膽子讓人試車嗎？”
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那三台車造型比國內其他車要先進不知道多少倍，在小聚光燈的照射下，閃閃發亮，流水線造型的車身像是外星科技，一下就吸引了所有人的目光。
每天來看車開眼界的人絡繹不絕。
就連本來做生意的人，也忍不住在車前麵徘徊一陣子才走。
本來車是挺貴重的東西，李文軍卻讓人隨便坐，隨便摸，隻要不搞破壞就行。
要是有駕駛證，還能在工作人員陪同下，開出去溜達一圈再回來，美其名曰“試駕”。
開過才知道，李文軍生產的車，不單單是好看，開起來也比國產的其他車要好了不知道多少倍。
而且這麼多人上去又摸又爬開門關門，那個車除了有點劃痕，一點事情沒有。
省客運公司立刻買了四台客車。這個客車有空調，裏麵裝飾得高端洋氣上檔次，最適合用來做高檔長途線路了。
而幾乎所有批發市場的商戶眼睛都盯在那台小貨車上。
現在他們去各地進貨，都要跟人一起湊一大貨車才能發貨。快的時候也要等三五天，要是恰好遇見沒什麼同路人就要等半個月，太耽誤做生意了。
如果有一台小貨車就不同了，自己要的東西一車拉回來，不過就是請個司機，費點汽油。
現在批發市場裏，走貨量大的老板，一個月多拉兩趟成本就回來了。
於是一個月內，服裝批發市場的小老板買走了三部小貨車和一台小轎車。除去製造成本後的利潤就直接把前期李文軍投入的研發成本給賺回來了。
其他沒錢買車的，李文軍也提出了一個解決方案。他每天都有發往不同城市的運貨的車，商家隻要提前一天打電話告知目的地和貨物數量，就可以讓他的車隊運回來，按貨物重量收費，交貨的時候付費。
商家一算，劃算，雖然沒有自己買貨車方便，可是也比請供貨商幫忙拉貨要便宜多了。
於是打電話到“文軍實業”運輸班的商家要運貨的人挺多的。
不但如此，省城和株市的賣菜賣水果的商家聽說了，也打電話過來，下單給“文軍實業”幫忙運貨回來。
李文軍又趕緊從省裏和市裏招了八個司機回來，才能勉強跑完這些單。
這個業務開展不到一個月，“文軍實業”送貨的車就基本上不會空車回來了，大大降低了送貨成本不說，最後竟然還有盈利。