詹姆斯·惠斯勒這次來中國，受到了熱烈歡迎。
2005年，中國原油進口量，就已經達到了1.2億噸，並且仍然在快速增長。
而愛麗絲公司在沙特、科威特、阿聯酋等國的油井已經陸續投產，碼頭也已經疏浚完成，加拿大的輸油管道也已經貫通。
就算美國那邊有原油出口禁令，德克薩斯、新墨西哥等州的原油無法出口。
詹姆斯·惠斯勒手上能夠出口的原油產量也已經超過每年8000萬噸，而且其中絕大多數都是輕質原油。
相比於國際市場上產量更多的中、重質原油，輕質原油可以輕鬆提煉出更優質的成品油，和更多高價值的副產品，屬於稀缺資源。
無論是石油集團，還是石化集團，都希望能跟愛麗絲公司簽下長期合約，拿到更多原油。
楊東升找上門的時候，詹姆斯·惠斯勒剛剛結束跟石化集團的會談。
石化集團參與會談的高層其中就有李如風他小姑父，兩人談了談關於油井承包，與進口乙烷製乙烯設備的進展。
李如風他小姑父還將楊東升與他們石化集團班子班長互相做了介紹。
楊東升與詹姆斯·惠斯勒見麵之後，詹姆斯·惠斯勒彙報了愛麗絲公司與石油集團和石化集團談判的進展。
詹姆斯·惠斯勒這次過來，最重要的事情是關於澳大利亞漢考克勘探公司的。
漢考克勘探公司掌握著全世界最大的鐵礦產區——澳大利亞皮爾巴拉地區的所有權。
1992年，漢考克勘探公司創始人朗·漢考克去世後，他唯一的女兒吉娜·萊因哈特，跟他的最後一任妻子開始曠日持久的爭產。
就在上個月，澳大利亞法院最終宣判，吉娜·萊因哈特戰勝她的繼母，為漢考克勘探公司唯一所有者。
前世吉娜·萊因哈特勝訴後，聯合力拓集團、浦項鋼鐵公司，開發了皮爾巴拉地區其他尚未開采的礦區，一躍成為澳大利亞首富。
甚至根據花旗銀行的計算，吉娜·萊因哈特名下的產業如果全部拿去上市的話，將會是世界首富。
但是這一世，事情發生了變化——吉娜·萊因哈特準備賣掉漢考克勘探公司。
鐵礦開采投資巨大，礦場配套設備就不用說了。
皮爾巴拉各礦場距離海岸線足有數百公裏，開發這些礦場還需要建設鐵礦、港口，尋找穩定的客戶。
漢考克勘探公司雖然擁有皮爾巴拉的所有權，但是沒有資金和實力對鐵礦進行開發。
之前他們的做法就是與力拓、必拓等礦業公司合作，由力拓、必拓進行礦場建設和運作，他們隻收取礦區使用費。
這也是為什麼很多人聽說過力拓、必和必拓，反而沒聽說過漢考克勘探公司這個皮爾巴拉礦區真正所有者的原因。
可是這場耗時十幾年的官司，幾乎耗盡了漢考克勘探公司的元氣。
這幾年環保主義盛行，時不時還有環保組織跑到力拓位於墨爾本的澳大利亞總部樓下示威，還有人幹脆跑去礦場堵鐵路。
最重要的是這一世國際鐵礦價格走勢遠沒有前世喜人，還要忍受日本人一天高過一天的運費。