參加完了，大清皇家海軍第一艦隊的成立儀式後，洪熙等人，乘坐馬車，從鬆江府返回應天府。
兩個月之前，應天府到鬆江府之間的公路，已經全線建成通車了。
公路以碎石為公路地基，上麵鋪了水泥，非常的平整，並且，寬度達到了三十二米，即便扣除了兩旁的人行道之外，也可供八輛馬車，並排通過。
公路雙向通行，在中間栽種了樹木作為隔離帶。
這一條公路，一經建成，就震驚了大清上下眾人。
盡管耗資不菲，但卻被譽為有史以來，最寬闊最平整的道路，哪怕是傳說中的秦始皇，下令修建的馳道也無法與之相比。
哪怕是西方國家，在大清境內的使節，也為之震驚。
畢竟，哪怕西方國家自詡為工業發達，比大清帝國更為強大，但是，這條公路，也是西方世界，所沒有的。
西方世界的道路，大都是土路而已，一旦下雨，就泥濘不堪，哪怕是在城市當中，也最多是石板路而已。
這也進一步的讓西方世界列國，看到了大清帝國強大的一麵。
馬車在公路上奔馳，這並非傳統的兩輪馬車，而是四輪馬車，相比兩輪馬車，四輪馬車更為舒適，載重量也更大。
在大清帝國的工商業，飛速發展的同時，貨物和人員的流通，也越來越大了，兩輪馬車已經不再適應，社會的發展了，相反四輪馬車，才更加合適。
因此，大清全國的四輪馬車，保有量，不斷的增加。
在距離公路不遠的地方，從應天府到鬆江府之間的鐵路線，也在加班加點的趕工之下，迅速完工了，兩條鐵軌，相距一米六，下麵則是枕木和厚厚的碎石。
為了修建這條鐵路，大清帝國可是花了不少的錢，單單是帝國交通部就撥款三百萬兩銀子。
而大清皇家財團，也隨即投入多達七百萬兩銀子，同帝國交通部，組建了應鬆鐵路公司，負責這條鐵路的建設和營運。
透過馬車的車窗，洪熙看著已經竣工的鐵路線，也感慨萬千。
雖然，日不落帝國，率先研發了火車，但是，在火車投入到實際運用當中的，卻是我們大清領先了，並且，火車將為全國上下的，高速發展，貢獻更大的力量。
諸位，皇家科學院已經成功的研製出了蒸汽機車了，下個月，應鬆鐵路就會進行試運營了，到時候，朕邀請大家都來，乘坐世界上第一列火車，洪熙臉上滿是笑容。
他深知火車一旦投入使用的話，將對世界列國的交通，產生巨大的變革。
是，皇上，臣對皇家科學院研製的火車，可是早就有所耳聞了，聽說靠燒煤的蒸汽機，就能夠拉動上百噸的貨物，在鐵路線上飛奔，絲毫不比馬匹慢，林偉上將說道。
洪熙點了點頭說道：現在製造的火車頭，受製於蒸汽機的功率，太小了，所以火車的最大速度，隻能夠達到每小時四十裏。
但是，隨著越來越先進的蒸汽機研發出來，火車的速度，也會越來越快的，運載的貨物，也將會越來越多的，這在軍事上，將產生極為深遠的影響。㊣ωWW.メ伍2⓪メＳ.С○м҈