“遠不僅如此！”嬴政搖了搖頭。
“一統是在朕的手上一統的，按照慣例，我等製定的一切製度都會成為後人遵循的法度。”
嬴政看著李斯凝重的說著，他看到的遠遠不止當下，還有未來。
他雖然不是大秦的開國之君，但卻是一統後的帝國的開國皇帝，始皇帝。
那麼在他一朝所定下的所有規則都會成為帝國將來運行的規則，也將被稱為祖製。
就如同穆公霸業時，有人殉的製度，穆公一死，所有朝中大臣也要跟著殉葬，最著名的就是子車三傑。
這也就導致了原本雄霸西方的秦國盛極而衰，並且因為這個祖製，使得士子都不敢再入秦為仕，也使得後來的秦國越來越弱，朝令夕改更是常事。
一直到秦獻公時才下了大魄力廢除掉人殉製度，然後再到孝公時再給秦國擦屁股，想盡一切辦法來招攬山東士子入秦。
所以祖製的危害，秦國是最有發言權的，也正是如此，秦國也一直在規避著這個風險。
簡單來說就是，“蜃樓計劃”其實很多人都知道沒有個三五十年都很難成功有突破，甚至在嬴政一朝都不大可能有突破性的進展。
可是若是嬴政不去做，甚至做了一半就終止掉，那麼後來的繼任者，在看到“蜃樓計劃”的花費如此之高，潛意識裏就會拒絕再開啟這個計劃。
所有朝臣也都會上書說，始皇帝一朝都做不到的事情，我們怎麼可能做到？
始皇帝一朝都終止的計劃就證明了這個計劃無法完成，我們要遵從祖製。
從此，“蜃樓計劃”也將會無休止的暫停。
若是晉遙在的話一定能想到這麼做的後果，因為曆史上華夏由盛轉衰的伏筆就起源於這個祖製。
明洪武三年，朱元璋因為防範倭寇，下達了禁海令，裁汰了幾乎所有的船舶市司，更是“片板不入海”。
結果就是使得原本作為全球最強的大明海運瞬間沒落，哪怕是永樂帝重啟了船舶市，更是開啟了當世世界上最遠的航海旅程，結果在永樂之後，不知為何卻又重啟了祖製，重啟了禁海令。
讓名動天下的鄭和寶船成為了曆史，再也無法再現。
嬴政此時做的也正是如此，若是終止了“蜃樓計劃”，等於直接放棄了沿海的開發，最後形成了習慣，讓後人對大海失去了向往和探索，最終閉關鎖國。
在嬴政的解釋下，李斯也很快反應過來。
所謂法製，最終還是會淪為人製，因為法是為人服務的，也是由人來執行的。
若是他們一朝禁止了太多的東西，那麼就會形成一種製度，在後人的習慣和曲解下，就會衍生出無盡的麻煩。
尤其是作為朝臣，敢於創新和推翻舊製的少之又少，更多的人想的也都會是，多做多錯，不做不錯。
在這種心理下，所有人都會遵循著祖製而不敢去創新和推翻，哪怕明知道祖製是錯的，但是卻依舊會選擇性的視而不見，充耳不聞。
就好比現在的秦法延襲的是商君之法，其中很多東西都已經不再適用於現在的秦國，但是真正敢去廢除，更改，哪怕是李斯也不敢。