包子軒看完整個工地之後，才來到了邁克-布裏芬的辦公室。剛剛是想提前了解一下情況，看看工程進度而已。
邁克-布裏芬當然知道老板已經過來，深知包子軒性格的他沒有出來迎接。也可能和他自己性格有關，德國人也不喜歡形式主義。
很多事情大家都知道是怎麼回事，隻是沒必要說出來而已。
包子軒笑著說道：“這裏的工程進度很快嗎！到目前為止還有什麼困難沒有。”
如果是一般的老板這樣問，基本會認為是客套話。包首富卻不同，他可是一個技術型老板。對於很多技術問題比工程師要了解的更透徹。
這就是實力，一般人還真是學不來。沒有深厚功底，無論如何也辦不到。
邁克-布裏芬沒有絲毫客氣，笑著說道：“施工情況都沒有問題，隻是研發上出現一些瓶頸。我們的地效飛行器是針對海洋和湖泊。沙特地區需要的是沙漠版本地效飛行器，雖然現有的地效飛行器可以在沙漠中飛行。不過飛行距離、保養時間、發動機壽命都是一個大問題。如果不解決很難實現在沙漠地區長時間飛行，風沙會讓發動機很難在正常狀態下工作。”
這的確是一個問題，在沙漠中飛行風沙很大。有時候還會遇到沙塵暴，使得發動機很難長時間工作。
好在包子軒早有準備，前世英國軍方要求羅羅公司設計一款針對沙漠地區的飛機。其中發動機就是重中之重，畢竟隻要是發動機能夠正常工作，其他部件不會出現大問題。
包子軒正是項目的參與者，非常了解沙漠地區發動機應該如何養護。
包子軒笑著說道：“很多發動機不能在沙漠條件下起飛，不是發動機的問題，而是設計的問題。主要是進氣口離地麵太近，原地啟動發動機都能把大把的風沙吸進發動機。而發動機葉片經過砂粒打磨很快就會殘缺，渦槳發動機的內扇葉一樣會出現風沙侵蝕的情況。但是將發動機艙的離地距離加大，能有效降低這種侵蝕但不能避免。”
“因此我們要在發動機葉片上塗上一層防護膜，這種防護膜能夠有效防止風沙侵蝕。防護膜香江工廠已經研發成功，隻等你們生產線組裝完畢就可以大批量生產。”
聽到這裏邁克-布裏芬對包子軒佩服的是五體投地，老板在香江已經考慮到沙漠中地效飛行器所麵臨的問題。看來不是自己有多大本事，而是目前還在黑雲集團工作而已。
很多事情包子軒自己幹可能效果更好，隻是人家沒時間而已。這就是差距，甚至是一個無法逾越的差距。
蘇爾坦親王父女更是聽得雲裏霧裏，說的很多都是專業術語。最主要雙方是用德語交流，整個沙特會說德語的人都不多。何況他們父女倆，看來包子軒身上還真是有很多東西值得深挖。
阿伊莎已經對包首富產生好奇，這可是一個危險的信號。一個女人，尤其是漂亮女人對一個單身男人產生好奇，那麼她做出什麼事情都很正常。
沙特地區對於地效飛行器項目可是下了不少血本，黑雲集團當然也不能小氣。邁克-布裏芬旁邊就有兩台黑雲GY-1型工業計算機，工程師開始對包子軒的提議進行計算。很快模型和機構圖紙就設計完畢，一台針對沙漠地區的地效飛行器已經改造完畢。
這就是黑雲速度，同時也是包子軒想要達到的速度。隻要發現問題，立刻開始解決。邁克-布裏芬已經把黃鼠狼工廠的精神植入到沙特項目部，可以說沙特是撿到一塊寶，就看他們珍惜與否。
沙漠版本地效飛行器可是有很大市場，單單中東地區訂單就能生產10年以上。
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