這份外觀效果圖，竟然同我心裏想得塗裝一模一樣。絕對能甩出現有全日空機隊塗裝幾條街。我們的外觀塗裝，就按照這個設計，不用做任何更改。
效果圖出來之後，另外三家股東，也感到不可思議。畢竟之前隻是提出包子軒作為主介紹人，沒想到人家是真用心。
全日空航空公司隻是第一家，就直接拿出圖片。那麼世界其他航空公司，是不是也設計過塗裝以及其他圖紙，不用想也知道答案。
岩崎弘毅對著兩人說道：“包桑雖然是我們這幾個人當中最年輕的，但做生意還真是比我們都強。總是能夠想到客戶前麵，每每都讓人意想不到。”
“看來創業者與守業者，還真是有很大差距。”
小麥克唐納與羅伯特-加爾文都是富二代出身，至於岩崎弘毅；可能富幾代，自己也搞不清楚。都是世家子弟，豪門望族；但此時真是打心裏佩服人家，至少這份用心，他們就做不到。
羅伯特-加爾文非常認真的說道：“之前感覺競爭不過黑雲同類型產品是性能不行、創新不足、客戶體驗度不夠。現在看來黑雲之所以比其他競爭對手要強，那是人家真正用心在替客戶著想。”
“有時候還真是挺好奇，這小子腦袋裏邊在想什麼。總是有著層出不窮的想法與點子，隨隨便便就能賺到大錢。生了兩個女兒，竟然想著為其親自設計嬰兒用品。從頭開始學習，聽說是觀看了幾百本書籍、論文，並且還參考了很多圖片與資料；硬是設計出最好的嬰幼兒用品。”
“大家都是父親，我本身也係統學習過製造專業，可為什麼就沒有想到。而且這小子從無到有，研究這麼多技術資料；竟然立馬就拿出成品，而且還能大獲成功。都不能用天才來形容，可能神人更為合適。”
“現在竟然為了抓住客戶心裏，直接在前期就最好一切準備。同這樣的人合作，我們還真是幸運。估計如此設計，世界各大航空公司，一定跑不掉。目前飛機銷售情況應該不會差，那麼生產進度可不能落後。”
感到最不可思議的絕對是小麥克唐納，怎麼自己就沒有想過如此銷售飛機呢！不單單是麥道，連波音也沒有。都是研發出新飛機，然後向外做宣傳；客戶購買之後，提供圖案，他們直接噴漆。
設計塗裝也需要時間與成本，如果客戶最終沒有選擇，那就是白白浪費。
包子軒設計嬰幼兒用品，他當然知道。之前還感覺也就是那麼回事，可沒想到一個月時間；好爸爸估值就已經超過20億美元。未來會是多少，簡直無法想象。
甚至超越麥道也不是不可能，畢竟此刻麥道公司，還真不被市場所認可。而好爸爸，這個包子軒隨意創建的品牌；已然成為嬰幼兒市場主流產品，甚至可以說在引領一個時代。
好在這次超大客機項目，讓小麥克唐納看到希望。這麼好的機會擺在眼前，如果不能抓住，那麼麥道公司真就沒救了。
小麥克唐納非常鄭重的說道：“兩位請放心，這次展會之後。我會把麥道生產大型客機與運輸機的車間盡量停掉。”
在英國工廠沒有建成之前，全力保證H3M-111飛機的生產訂單。
在怎麼說也是航空方麵專業人士，當然清楚；即使英國工廠建設神速，那麼也需要一定時間。而且即使建成，投產也需要一個過程；想要滿足現有客戶訂單，很難做到。還是需要釋放麥道公司的產能，才能達到一種平衡。
即使麥道也全力生產，估計對於巨額訂單來講，還是有些捉襟見肘。生產客機，尤其是超大客機，不比其他產品。必須要經過嚴格測試，保證萬無一失才能交付給客戶。
一旦飛機在空中發生意外，那麼可就是幾百條人命；搞不好會把一家企業整破產。
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