法拉第方麵也派人過來了，不過並不是核心之人，首席財務官不在，首席技術也不在，連美眷總部都沒有人過來。
主要人員就是法拉第普通管理，但是官方方麵的級別很高，李富貴那麼主動過來寒暄就知道了。
他隻能看著官方的人進去了，還好今天那小子沒有過來，不然就丟臉了，李富貴接下來也沒有心思吃飯了。
他在群裏發了一條消息，召集家族主要核心成員，要開一個會議，就是商討要不要也進軍電動車市場。
李富貴跟李晨曦的母親一起回來，兩個人上了這一輛勞斯萊斯，李晨曦出來開著車就走了，要跟閨蜜喝奶茶去了。
李富貴就是看不慣上麵那麼重視法拉第，要是上麵補貼多，那麼李家也要考慮這個行業了，之補助就行了。
李富貴可是聽到風聲，濱海地方將會結合國家補貼給予其他補貼，算下來一輛車可能補貼都有十萬塊。
一輛車就十萬塊，那麼賣出去一輛車就依靠補貼就能活了，要是一年能賣出十萬兩，那不是光補貼也有一百億？
這錢可比做電器好太多了，這可是純利潤啊，李富貴還知道法拉第未來的每個月出貨數據，當然這都是公開的。
現在法拉第就能做到每個月一千輛了，這錢太容易賺了，一定要提前布局，李富貴都忘記自己曾經十分鄙視電動車行業。
當然他想法太簡單了。
美眷總部。
張小凡看著最新數據表，電動車用戶已經要排隊兩個月後才能提車了，產量跟不上來，李富貴還真想多了。
補貼現在國家方麵按照續航裏程與售價來算的，一輛車的確有三五萬，濱海地方也有補貼，加起來七八萬上十萬的確有。
可是自己的車子售價是算上補貼的，並不是自己一輛車能賺補貼的錢，這區別很大的，當然了，利潤肯定有的。
張小凡撥打內線電話。
很快王洛千走了進來，嘴上的奶油還沒有抹去，剛剛肯定在吃零食。
“安排一下，下個月再次前往一趟香江。”張小凡交代一句。
自己再去香江，那肯定要再次集資了，現在電動車市場已經開始明朗了，自己有著核心技術，那麼跟香江中心結算談合作就有機會了。
現在濱海地方投資委很有興趣，不過自己已經摸底了，投資委並不認同自己整個電動車的整體價值，既然不認同，那麼就無法合作。
自己跟天使輪投資者都是按照一百億來計算投資的，總不能跟濱海就按照十個億來估算股份吧，這樣對誰都不公平。
既然投資委還不認同價值，那麼隻能第三輪來了，下一次融資，自己還是考慮香江中心結算，對方的要求肯定沒有那麼多。
現在自己電動車造的好好的，不過其他人開始妒忌了，濱海很多家財團家族都宣布了造車計劃，並且推出了概念車，也就是ppt造車。
說實話，張小凡真沒有太在乎，他們不過是為了補貼而存在，等渾水變清，總會知道是誰在裸泳的。
他們真覺得自己就是吃補貼？
不過現在濱海地方的補貼一直沒有到位，他們可能想要通過壓補貼來讓自己主動求和，主動跟他們合作。