三菱重工可謂曆史悠久；1884年，三菱創始者岩崎彌太郎從政府租借了長崎造船局，將其命名為長崎造船所，此後發展為三菱造船株式會社。至1934年，由於公司業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域，公司更名為三菱重工業株式會社。
作為靠造船起家的企業，雖然液化天然氣運輸船有一些技術難度；但是對於三菱來講，還真不是什麼大事。隻不過有沒有必要過去伊拉克投資，這點很值得商榷。而且聽包子軒的意思，雙方要合作建廠。
黑雲集團有太多先進技術，其中路上和空中，三菱已經全麵落後。如果海洋領域在被對方趕超，那麼未來三菱會變得非常被動，這些都是需要考慮的問題。
但岩崎弘毅也清楚，如果不過去伊拉克建廠；人家也不可能讓你開采石油。這是相輔相成的關係；如果說是必然聯係，他還不至於天真到如此。
岩崎家族還保留著大家族傳統，核心成員大多居住在一起。否則岩崎弘毅，也不敢保證半個小時就能向對方答複。
直接來到父親書房，這個時候他老人家應該在哪裏辦公或休閑。然後以父親名義，召集家族核心成員，相信十分鍾必然能夠得到結果。
岩崎榮一年紀的確不小，加上兒子最近幾年非常爭氣。因此對於三菱重工大小事務，基本上已經不怎麼參與。除非遇到重大決策，否則根本不會介入。但是看到兒子這麼晚過來，就知道肯定有什麼重要事情。或者說事情不但重要，而且還十分緊急。
能不緊急嗎！包子軒做事風格是一方麵；最重要明天做飛機過來，在伊拉克等他。說明隻給一天時間考慮，如果三菱放棄，那麼必然會通知別人。對於這個千載難逢的機會，岩崎弘毅可是不打算放棄，而且也不能放棄。
石油是什麼地位，未來更是有多大作用。即使是街邊孩童都清楚，作為日本排名第一的企業；國家給了你平台和資源，那麼你也要對得起國家的付出。
能夠到中東開采石油，這是多麼好的一個機會。如果三菱不把握住，那麼他就是整個國家的罪人。
把事情詳細同父親介紹一遍之後，岩崎榮一問道：“你是什麼想法。”
這是在考驗自己，而且從父親表情上看，已經有了答案。
岩崎弘毅：“這是一個千載難逢的機會，即使有很大風險，但是這個風險，三菱必須要冒。目前黑雲集團參與伊拉克三塊油田開采，甚至擁有部分定價權。香江的石油，基本都是他在供應。三菱不說拿到定價權；但發生石油危機時，至少可以滿足自身需求。”
“目前很多日本企業，都想著到國外投資。但是我認為投資房地產，並不可取。雖然日本房價增速很快，但其他國家房地產價格，每年增幅並不是很大。有那個錢，還不如投資礦山和油田。這些都是日本急需的原材料，日本人並不缺少房子居住。”
“至於到伊拉克投資造船廠，還真不需要三菱投入多少。設備和技術，相信就足以讓我們占據很大比例的股份。或許會有技術泄密風險，但造船並沒有多少機密技術。世界上能夠生產液化天然氣運輸船的企業，數不勝數。如果三菱拒絕，估計很多企業都願意過去。”
“現在是三菱更需要石油，而不是黑雲有多需要三菱的造船技術。”
聽到兒子的分析，岩崎榮一當然明白什麼意思。同時也是在給自己提醒，最好不要收購美國洛克菲勒中心。
目前三菱地產管理層，正在策劃收購美國洛克菲勒中心。隻不過三菱地產還不歸屬岩崎弘毅管理，因此隻能給出一些建議。
岩崎榮一：“按照你的想法大膽去做，不要有任何顧忌。至於三菱地產向外擴張，我會適當提醒。雖然作為族長，可也要平衡一下各方麵利益，並不能完全作主。”
“辛苦一下，安排專機，連夜出發。包子軒不是講究效率嗎！同這樣的人合作，要比他更講究效率。同時也讓伊拉克人看看三菱、以及岩崎家族的誠意。”