豈止是日本人感到不可思議，包首富也同樣如此。沒想到伊拉克人還真是舍得，竟然把這麼好的油田，讓出來一部分。是不是有些太便宜日本人，不過現在想要阻止也來不及；還真是沒事找事。日本人兩眼放光，現在告訴你們；這裏的油田不能交給你們開采。估計三菱絕對會跳起來，岩崎弘毅必然要同你翻臉。
雖然便宜了三菱公司，但也是在給黑雲集團尋找背鍋俠。黑雲的體量越來越大，甚至已經可以威脅到美國很多公司地位。如果在什麼好處都占，而且一個盟友都沒有；那最後可是很危險的事情。
讓日本企業壯大，對目前的包首富來說，還是利大於弊。畢竟有他們在前麵頂雷，自己在後邊；日本還能舒服些。
包子軒笑著說道：“黑雲集團在這裏已經有一處油田，因此這次就不參與進來。如果岩崎先生不放心，我私人出資一部分入股如何。”
這麼好的生意，還想入股；雖然是眼前這小子介紹的項目，但是這個獨食；三菱必須吃下去。
岩崎弘毅笑著說道：“包先生說得哪裏話，我們之間還有什麼不放心的。我知道這裏是屬於庫爾德勢力範圍，但是三菱方麵會搞定一切。”
既然老小子都清楚，那麼倒也不用在擔心。萬一因為油田區域發生暴亂，遭受損失；岩崎弘毅埋怨他。雖然不能怎麼樣，但還是要提前講清楚為好；免得到時候解釋不清楚。
既然人家想要單獨開采，那麼事情就與他無關。大方向定下來，其他可以慢慢談。而且接下來日本專家還要對基爾庫克油田區域進行勘探。不說占什麼便宜，但日本人也絕對不是吃虧的主。
油田已經看過，而且岩崎弘毅還很滿意。那麼接下來肯定是造船廠，同時三人心中都清楚；如果這個船廠沒有搞明白，那麼油田隻能是給你看一看。想要開采，就隻能說不好意思。油田不缺投資商，三菱誠意不夠，肯定不能過來開發。
巴士拉建於636年，之後逐漸成為文化和貿易中心。利用底格裏斯河與幼發拉底河下遊沼澤地帶的蘆葦和椰棗樹葉作原料，建立了造紙廠。郊區是伊拉克棗的重要產區，農產品以棗、玉米和稻米等為主。
據史學家考證，巴士拉港是世界上最古老的港口之一。但作為現代化港口，巴士拉港在1914年才開始動工建設。第一次世界大戰期間，英國占據了巴士拉。第二次世界大戰期間，盟軍曾通過巴士拉向蘇聯方麵發送軍需物資。
二戰後，隨著伊拉克石油工業迅速發展，以及巴士拉附近地區石油的開采；巴士拉市成為伊拉克新興石油化學工業基地和石油出口中心。巴士拉港也逐步建設成為波斯灣沿岸首屈一指的現代化港口。作為伊拉克交通樞紐，在巴士拉有鐵路直達首都巴格達；也有公路和民航與阿拉伯國家相連。
然而，在兩伊戰爭期間，巴士拉受到極為嚴重的破壞。港口設施被關閉，煉油廠及市內的許多建築均遭毀壞。
此時二公子帶著包子軒和岩崎弘毅，來到這座千年古城。伊拉克雖然石油資源豐富，但是地理位置卻非常尷尬。國內隻有幾個小小的出海口，而且距離也非常近。可以說一旦波斯灣遭到封鎖，那麼伊拉克的海上貿易，隻能關閉。x33xs.com
雖然伊拉克方麵，已經開始重建巴士拉港口，可是進度卻非常緩慢。畢竟國內資金不足，出口石油賺了不少錢；可因為戰爭欠下的債務需要償還；國防工業需要完善。以及其他方麵支出，可以說國內基本沒有餘錢；因此一些不緊急的項目，隻能緩慢修繕。
對此包首富和岩崎弘毅倒是感覺什麼，人家什麼都完善，還需要你過來投資。正是因為破破爛爛，才是他們這些商人的機會。
二公子帶著歉意說道：“讓兩位見笑了，因為戰爭的關係，巴士拉需要重建。可是對於伊拉克來說，造船廠最合適的地方，肯定是巴士拉。除此之外，還真找不出比這裏更合適的選擇。”