今天是臨時聚會，隻有霍老、四叔、彤叔和盧燦四人。
霍老知道盧燦喜歡吃肉，點了不少大肉，三個老家夥沒怎麼吃，就看著盧燦表演——整屜紅薯墊底的粉蒸肉，被他一人消滅幹淨。
“嘖嘖，年輕真好！我年輕時也很能吃。”
霍老嘖嘖感慨，又回憶起往事，“民國三十年還是三十一年，我在羅衝圍袁家糖廠當學徒工。那一年，袁家老太太大壽，請夥計們吃飯，那是我生平第一次吃大席……嘖嘖，當時我十六七歲，半大小夥子正能吃……”
他指了指盧燦，“比他還能吃！肚子裏沒油水，一頓爆撮……你們猜我後來怎麼著？”
沒等別人回答，他自己豎起三根手指，“整整拉了三天，差點沒把我拉脫形！”
彤叔正在喝湯，沒忍住，噗嗤一笑，急忙扭頭，口中的野菌菇雞湯，整個噴在牆上。
彤叔和四叔都不是白手起家，四叔家在來香江之前就有天寶榮金鋪和永生銀號，彤叔家同樣有絲綢布料店，否則哪來的機會與珠寶周家接親？
霍老才是真正從底層崛起的草根代表。
所以，彤叔和四叔都不太能感受饑寒交迫的半大小夥子遇到一頓美食時的激動，而這件事霍老卻能記住一輩子——羅衝圍是廣州外埠的一處老地名，大致位於現在的白雲區鬆洲街一帶，早就沒人叫這個名字，老爺子卻還記得清清楚楚。
屋內幾人哈哈大笑，盧燦被老爺子的“拉了三天”弄得也沒心情繼續，反正也差不多七分飽，便撂下筷子，讓服務員將餐盤撤下去，換上餐後茶，順便聊事。
扯過濕毛巾擦了擦嘴，盧燦撩開今天會麵的主題，“霍老，彤叔，您二位去廣府，有什麼收獲？”
霍老和彤叔對視一眼，彤叔示意霍老講。
“我倆去羊城，朱市長帶領城建局和規劃局的同誌負責接待我們，中間還和葉省長會過一麵。”
“知曉我倆的來意之後，朱市長安排規劃局的同誌，專門做了一場講解會……”
盧燦一邊小口啜著茶湯一邊聽著霍老講述，腦瓜不停的轉動。
霍老一行以考察項目名義走訪廣府。廣府對於兩位香江大佬聯袂來訪非常重視，市長親自主持接待，連葉南天都出麵宴請，市規劃局和城建局聯合召開項目講解會。
越秀老城區改造計劃，並非單一項目計劃，而是朱市長自去年上任以後提出來的一係列城市規劃中的一環。這一係列計劃中，不僅包括“越秀老區改造計劃”，還包括“天河區建設規劃”“荔灣商貿區規劃”“白雲區物流產業園規劃”“廣府十大商圈打造計劃”“廣府地下交通規劃”等等。
至於為什麼那些港商率先收到的項目書是“越秀老區改造”？
原因不難猜，朱市長曾經擔任過很多年越秀區革委會主任。
兩位老爺子花了將近兩天時間，聽取所有項目報告，還真有發現——兩人不約而同對廣府十大商圈打造規劃感興趣！城市改造什麼的，對於港府商人來說，實在沒什麼勁，但商圈不一樣，見效極快，而且港府地產商多，擅長的就是幹這個！
沒錯，霍老和彤叔約了盧燦和四叔今天見麵，就是想參與“廣府十大商圈規劃項目”。
所謂“十大商圈”，指的是廣府城建局與規劃局推出的“中軸路商圈（後來的北京路商圈）”“中央商圈（後來的珠江新城商圈）”“江南新村商圈（後來的江南西商圈）”“小北火車站商圈”“天河開發區商圈（後來的天河商圈）”“環市東路商圈”“西關商圈”“東山路商圈（後來的東山商圈）”“番禺商圈”“石牌西路開發區商圈（後世有名的崗頂數碼商圈）”。
說句良心話，廣府曆任市長中，朱森林是最被低估的一位。事實上後世廣府格局，幾乎都是在他任期內立下的規劃，後來他又擔任省長，督促這些計劃逐一落實。
至於備受非議的廣府治安混亂，摩托車黨遍布……
那可是八九十年代，全國上下大多數城市都很迷茫和混亂，要不怎麼叫“野蠻生長時代”？算是改開之後金錢至上大潮衝擊下的經驗教訓，很難歸罪到某個人的頭上！
兩位老爺子介紹完，四叔在看廣府十大商圈規劃項目書，盧燦順手拿起另外一本，是白雲物流產業園建設構想，市規劃局撰文。
白雲區有白雲機場，市規劃局以此為依托，打造東南最大的物流園區。
這一方案明顯有盧係資本與新加坡聯合打造的新加坡國際物流產業園的影子，書中甚至也提到新加坡物流園區建設的思路。在盧燦看來，方案構想稍顯超前。
要知道，國內物流園的建設，不僅僅要依托空運，更要依托鐵路和公路。此時國內的鐵路運輸還依靠老舊的綠皮火車，效率很一般，公路運輸能力更弱，全國高速公路加在一起沒超過一千公裏。