賽馬車興起於1806年的美國，後在歐洲、澳大利亞、新西蘭等地區得以推廣。葉漢提議將賽馬車在澳門開展，算是首次將此項活動帶入亞洲。
李安道接到葉漢的報告，頗為重視，認為澳門既然辟為永久博彩區，就必須多多引進賭博項目。
葉漢在暗中開始了緊張的籌備。他很得意，計劃如果成功，不僅會再度名噪濠江，更主要這等於給賀明高致命的一擊——那時，大部分賭客將會被吸引到賽馬車會來。
但是，世上沒有不透風的牆，葉漢的計劃最終還是沒有瞞過賀明高。賀明高聽到這消息，如芒刺背，自然會想盡辦法阻止葉漢的計劃實現。
轉眼就是1975年春節，澳門的富豪們宴請李安道。按以往的慣例，由於葉漢是澳門大眾公認的“賭王”，應該被安排與澳督同席，但這一次葉漢的位置被賀明高占據了。直到這時，葉漢才明白，他在賭壇的地位，已徹底被賀明高取代了。
敬酒時，葉漢有意多次與李安道碰杯，並特意提起賽馬車會的事，李安道卻用其他話題岔開。
葉漢十分焦急，春節過後，迫不及待地去澳督府詢問。
李安道在葉漢的一再催問下，才不得不說：“賽馬車不適合澳門，賀明高在你呈遞報告之後，也提出了一個新方案，準備在新口岸填海建一個大型賽馬場，他們的經濟實力比你雄厚，又是現有賭牌持有人，他的方案當然更能引起政府重視。”
計劃又被賀明高扼殺了，葉漢氣得直翻眼，很久才說：“李總督，你不要相信賀明高，他這是有意跟我唱對台戲！”
李安道不悅道：“葉先生，我不願意介入你們之間的任何爭鬥，誰的計劃對繁榮澳門更有利，我就支持誰。”
葉漢氣憤異常，在報紙上刊登文章，強烈指責賀明高獨霸娛樂公司董事會、破壞賽馬車會的不良行徑。
賀明高也毫不讓步，對各種新聞媒體發表書麵講話，譴責葉漢違反董事會在1962年訂下的協議，自辦新博彩項目，搶本公司的生意，這種“吃裏扒外”的做法是極不道德的。
這場叫戰持續了幾個月。這幾個月中賀明高的賽馬計劃一直沒有開始實施。李安道感到不妙，親自催問，賀明高解釋說，原計劃是聯合香港馬會一起投資，但對方突然變卦，不願來澳門投資。
在這種情況下，澳督李安道又再度邀請葉漢到澳府，商議曾被擱置的在氹仔辦賽馬車場的計劃。
在政府的支持下，葉漢的計劃很快獲得裏斯本的批準。
1977年8月，葉漢正式獲得專營澳門賽馬車權。此時，他已70歲出頭。他邀來澳門華人代表何賢、香港電影業巨子邵逸夫、香港超級富豪利銘澤等人，出任澳門賽馬車會的名譽主席。葉漢本人領銜掛帥，充任主席。
9月，氹仔填海工程開始，這荒涼的海域一下子熱鬧非凡，賽馬車場於1980年初建成，耗資15億元，占地麵積213萬平方米，車道全長2110米，5層看台大樓的建築麵積達35萬平方米，全天候跑道可容8至12輛馬車出賽。場內有世界第一流的巨型電子影像顯示屏幕，還有電子售票派彩機。此外，場內還設有電話投注服務，並設“合法外圍投注站”。投注分獨贏、位置、連贏、三重形和六環彩等。它是亞洲第一座賽馬車場，也是東南亞最大的賽馬車場。
1980年9月6日，這是葉漢一生中最輝煌的日子。港澳兩地萬人矚目、聲勢浩大的澳門賽馬車會開張了！
這天，在宏偉壯觀的賽馬車場上，舉行了盛大的賽馬車博彩活動的揭幕典禮，港澳不少政要商賈名流前來祝賀捧場，第123任澳督伊芝迪主持了開幕儀式。15000多觀眾雲集場內外，平日人煙稀少的氹仔，一時間人山人海，熱鬧非凡。
葉漢自然大出風頭，港澳報社、電視台的記者們將照相機、攝像機的鏡頭對著他。他表現得十分從容，大有“賭王”風度。
開幕典禮後，舉行了第一場馬車比賽。馬迷和觀眾，十分投入和狂熱地觀看了這場比賽。這項全新的博彩賽車，無疑給沉悶的澳門博彩娛樂業注入了新鮮血液。
這時候，葉漢的對手賀明高躲在葡京，情緒極為沮喪，日後，如果賽馬車會蓬勃發展，受到打擊的首當其衝就是葡京的生意。
賀明高的擔心還遠遠不止這些，根據葉漢與澳門政府簽訂的專營合約，他擁有20年經營權，每年隻向政府繳納專利稅450萬元。也就是說，日後澳門的“賭王”之爭，將曠日持久，孰勝孰負還無可猜度。