第81章 港灣G500,明天能發貨嗎?(1 / 2)

葉風現在也就有個十來億而已,想要買這樣一個大型私人飛機,還是買不起的。

不過,葉風對這種大型私人飛機也並不太感興趣。

這玩意兒太敗家了,光買下來就得幾十億,還有將近百分之十的購機稅,同時每年保養也需要很多的錢。

說是大型私人飛機,倒不如說是燒錢機。

除了敗家不說,這玩意兒也太大了,起飛降落並不是很方便。

而且,葉風也根本用不著這麼大的。

他又不用在飛機上開什麼會議,整那個大個會議室幹啥?

所以,看了大型私人飛機的相應資料後,葉風就把關注放在了中型私人飛機上。

他像客服說道:“那啥,你還是介紹一下中型私人飛機吧,有什麼賣的比較好的,像性價比,舒適度,美觀度之類比較拔尖的,給我介紹介紹。”

“好的先生,我們有四款非常頂尖的中型私人飛機,也是大部分客戶的首選,這四款性能卓越,設計美觀,都是經典之作。”

葉風說:“好的,那就都介紹一下吧。”

像私人飛機這種,其實並不像車的品牌和型號那麼多。

你去看路上一輛輛的車,基本上看到的車個個都不一樣,要麼是不同公司,要麼是不同品牌,要麼是不同型號。

很難發現兩個車一模一樣的。

這是因為車的需求量很大,造價也不是特別高。

為了更好的銷售,廠家不斷退出一些新的型號,做一些與時俱進的改變,來吸引消費者。

大家都喜歡圖個新鮮,也不希望“撞車”,不然有點尷尬。

但是飛機則不同。

生產成本很高,銷售量也並沒有特別大,不會設計出太多的型號。

所以,設計出一個經典款後,基本上會一直沿用幾年,頂多有一些小的改變。

而這家私人飛機公司,賣的中型私人飛機型號也沒有特別多。

客服這時就介紹了起來。

“我這邊呢,首先推薦citation-longitude噴氣式飛機,售價為2690萬美元。

“這款被認為是中型噴氣機類別中最好的私人飛機,具有最低的機艙高度,約5950英尺。

“可搭載4位乘客,最大航程為3500海裏,2690萬美元的購置成本,算是同類產品中最低的。”

聽到客服介紹的這款中型私人飛機,葉風感覺這個客服還是挺實在的,首先介紹了一款最實惠的。

2690萬美元,算下不到2億,這個價格葉風能接受。

但是呢,他覺得自己也不缺錢,所以不太喜歡買最低配的。

於是問:“那其它幾個是怎麼樣呢,你也簡單介紹一下吧。”

“好的葉先生。”

客服繼續介紹起來。

“第二款,叫做獵鷹8x,這是一種三噴飛機,最大航程為6450海裏,非常適合需要長途旅行的人,售價為5930萬美元。

“在客艙內,有充足的伸展空間,鑒於飛機可以長途飛行,還增加了乘客的休息區。

“它的機身增加了兩個額外的部分,將其尺寸擴大了近3英尺,同時,設計師還重點設計了油箱,這樣就可以攜帶更多的燃料,從而使得它能從巴黎飛到新加坡。”

與此同時。

葉風看著這款獵鷹8x的圖片。

看起來相當不錯,比第一款帥氣一些。

而且也更加大一點,裏麵的環境很寬敞。