滬市科技園，華漢星名下的神威、神光和華光圓晶廠就坐落在這裏，三者相互獨立但又相互聯通。
神威實驗室主研方向是未來的2G、3G、4G、5G甚至於6G通信標準、未來國產自主芯片等前沿信息科技的研發。
而神光實驗室則負責無人機研發、電動汽車、各種高新材料研發、各種先進技術研發，基礎科學研究。
靠著豐厚的薪資和在建的一流科研環境，華漢星幾乎把華夏國四分之一的高級工程師和科學工作者集中到了這裏。
他的理念是要打造一個屬於中國人的貝爾實驗室，他要給予國內的科研人員以一流的實驗室，一流的薪資待遇，沒有排資論輩、沒有唯論文論，要建立公平公正的競爭環境。
這個時代國內的科研環境是一言難盡，哪怕是十幾二十年後還是有不少問題被公眾所詬病。
科研環境差也就罷，外行管理內行排資論輩還很嚴重，這樣的環境造就的是大量人才的流失，給國家造成了難以估計的損失。
雖然做為一名普通市井之民，華漢星也沒真正接觸過這些，但他相信絕非空穴來風，從網上看到的一些資料也可見冰山一角。
為了打造自己理想中的中國貝爾實驗室，營造良好的工作環境，人文環境，華漢星特地聘請了四位後世很有名的學者和胡偉武教授共五人，共同組成了神光和神威的執行管理人。
五大執行管理員的主要任務，是負責管理兩大室驗室（公司）的項目審批和科學評審工作，年前幾位兼任著各大高校高職的這四位執行人（胡偉武教授本人就在爐市）總算有時間齊聚滬市。
華漢星難得的和他們開了一場會。
“未來三十年，隨著環保意識的提升，我想節能清潔的電動動力，和電氣混合動力汽車這種清潔能源的出行工具。
智能電動力汽車將會成為社會的主流，所以我決定在神光設立一個專項研究項目，希望在未來能大放異彩。”
想想後世那些博主死吹特死拉，什麼這個世界的電動汽車隻有特斯拉和別的車企，結果這狗玩意接連出問題還死了人後，這些博子屁都不敢吭一個，那拚命洗白的惡心樣讓人想吐。
最惡心的是，麵對接連出現的問題，特死拉一點歉意都沒有，除了是消費者的錯還是消費者的錯，當時看得華漢星有種日了狗的感覺，這幫舔狗真是鬼佬的屎都是香的。
你不是牛嗎？我他嘛的現在就砸錢，我就不信還不能在未來把你的專利給卡死，電動智能汽車的標準我神光要說了算！
“以目前我國的電力供應和未來的發展概況，電動汽車就算能造出來，未來二十年恐怕都很難得到廣泛應用。”說話的是鄭強教授。
這是華漢星好不容易從浙大請來的強哥。
“電動能源是個很好的想法，但電池如果沒有取得很重大的突破，也很難得到大規模的應用，以目前的電池技術，電池儲電量少體積大就是大個問題，這樣的電車跑不遠，也就沒意義。
還有華先生你說的智能化也不是件容易的事，至少在未來的十年這項技術都很難實現。”
補充饒毅說道。
“漢星你的大數據庫就是為未來的人工智能所準備的吧。”王夢恕院士笑道。
“沒錯，未來人工智能、機器智能化、大數據將是未來的大方向，所以我想在這方麵做些布局。