“咦？好像真的是。在那人那麼專業的跑法之下，他竟然還能接近？”
葉陶正也興奮地看著畫麵說道。
可惜剛剛大家都盯著看王寅馳花裏胡哨的過彎技巧，完全沒有注意到林齊。
“他用的是Grip跑法。”
這個時候，旁邊一個小屏幕給出了剛才林齊過彎的視頻。隻見林齊在過彎之前竟然降速了，貼著內壁進行了正常的轉彎。
做法很簡單，並沒有什麼亮眼的地方，一般人甚至會覺得王寅馳這個反而更花裏胡哨。
“王寅馳剛才過那個彎花費了0.9秒，而林齊隻花了0.4秒。”
屏幕上把兩人過彎時候的時間和速度對比了一下。
“王寅馳過分炫技了，雖然技巧很亮眼，但這個彎明顯有些大。使用drift跑法明顯是不合適的，反而會浪費時間。”
旁邊解說的那人指著小屏幕一個地方說道：“而林齊則把grip跑法進行到了極致，大家看這個地方。”
他把林齊車輛和岩壁之間的距離放大。
“哇！這……這個距離幾乎不超過一公分吧？不過，什麼是drift跑法？什麼是grip跑法？”
“顧名思義，grip就是要利用輪胎的抓地力很平穩地過彎，drift跑法則是讓後輪打滑，讓輪胎脫離抓地力飄移進彎道。這種大彎用drift除了炫技之外，並不如grip跑法。”
“這才是真的極致啊，他也真敢開，這要是一不小心，會車毀人亡的。”
“太厲害了，佩服佩服，這種距離的把控真的太厲害了。不愧是民間車神，不過王寅馳如果不浪的話，穩贏。”
眾人對於林齊的過彎技巧讚不絕口，但是依然相信王寅馳一定會贏。
王寅馳過了第一個彎道的時候，自然也發現了這個情況，當即也不敢浪了。
乖乖地采用grip跑法過彎。
但即便是這樣，他每次在直道上麵甩開林齊的距離都會被他在彎道上追了回來。
“這是怎麼回事兒？王寅馳到底是怎麼回事兒？怎麼這樣都能被林齊追上？”
王經理看著王寅馳也沒有出現什麼失誤，怎麼每次都會被人追上來？
“你們沒有發現林齊的車有什麼不同嗎？”
解說台上的一個人突然間把小屏幕上的一個車放大來道。
“他的車沒有裝後視鏡。”
突然間有人看到之後，驚訝地說道。
“沒有裝後視鏡，也就是說，每次轉彎他都能比王寅馳更加貼近岩壁將近十公分。”
那人激動地說道：“賽車追求的都是千分之一秒的極致，這十公分可以讓他縮短不少時間，尤其是當麵對連續兩個左轉彎的時候，林齊天然會占據內道。王寅馳拉不開距離也正常，不過，他的車有速度優勢。”
“如果林齊在最後一個隻有二十度的銳角彎完不成超越的話，那這次就沒有機會了。”
“最後一個隻有二十度的銳角彎來了，這個銳角彎外麵可就是懸崖，一旦失誤，可能就會車毀人亡。”
這邊解說的同時，兩輛車急速衝向了最後一個決勝的彎道。
那個彎道轉彎角度特別小，隻有小小地不到二十度，而且這個道路外麵就是就是深不見底的懸崖。
萬一一個不小心車速失控，車毀人亡是必然。
兩輛車幾乎是前後緊貼著，誰在這一個彎道過得更加完美，誰就能贏。