“老板，您一個月前讓我購買獅港的蝴蝶灣，正如您所料港島當局準備在蝴蝶灣修建一個大型遠洋港口，足以供數十條遠洋船隻同時停靠。”
“現在的價值遠比收購時的價格，要高出好十幾倍，甚至更多啊！”
“目前四大家族，以及大不列顛那幫資本家都在跟商談收購價格，出價達到了幾十億。”黃誌成興衝衝的說道。
那高興的樣子，跟要到糖果的小孩子似的。
特別是楚子航的神機妙算，讓黃誌成的心裏十分的佩服和驚歎！
港島當局要在蝴蝶灣，修建一個大型遠洋港口。
該消息一公布。
獅港的那些地產大亨，頓時跟聞著魚腥味的貓一樣，一個個盯上了蝴蝶灣。
一旦建造遠洋港口，這裏將是獅港最繁華的地方之一。
如此賺錢的機會，他們自然不會錯過。
大量的資金開始彙集起來，獅港的這些地產大鱷準備大幹一場。
搶先一步，買下蝴蝶灣的地皮。
結果讓所有人懵逼的是……
蝴蝶灣早在一個月前，就已經被人捷足先得了。
一家名為安布雷拉的公司，在一個月前就收購了蝴蝶灣絕大部分核心地皮。
而剩下的地皮，基本上都是一些邊邊角角。
獅港那些地產大鱷都還不夠瓜分的，更不用說公司那麼多。
講真的，塞牙縫都不夠！
所以他們找上了安布雷拉，想從其手中購買。
黃誌成自然要吊這幫人的胃口，搞了一場蝴蝶灣地皮競拍大會。
就在明天召開，最低起拍價十億起步。
而當初購買蝴蝶灣的地皮，黃誌成隻花費了一億五千萬左右。
可想而知，這一塊地皮的升值空間有多大。
十個億起步價開始拍賣，成交價最起碼超過了幾十億，甚至有可能達到上百億都有可能。
這也是，黃誌成高興的原因。
在獅港打拚大半年，他才賺了不到一百億米刀。
一塊地皮，卻是超過了他大半年的努力。
地產行業的暴利，並不比軍火生意差多少。
聽到黃誌成的彙報。
楚子航還以為啥好消息，原來就這？
作為魂穿者，掌握著第一手的先知信息。
收購蝴蝶灣，也隻是第一步罷了。
接下來，在蝴蝶灣確認建造遠洋港口後的半個月後。
九龍倉股權大戰，也即將拉開帷幕。
這才是重頭戲！
獅港爆發並購狂潮，其中船王包玉剛入主九龍倉最為驚險和著名。
八十年代中期，保羅·渣打與怡和洋行成立獅港九龍碼頭及貨倉有限公司，簡稱九龍倉。
經營港口轉口業務為主，在尖沙咀沿海地段設立兩座碼頭。
地理位置得天獨厚，其產業包括九龍尖沙咀、新界及港島上的大部分碼頭、倉庫，以及酒店、大廈、有軌電車和天星小輪。
基本上是獅港最大的遠洋貨運港，擁有深水碼頭、露天貨場、貨運倉庫。
然而，盡管坐擁如此風水寶地，英資企業九龍倉卻在經營方式上存在重大的問題。
思想滯後，僅用自有資金新建物業。
隻租不售，造成資金回流滯緩，企業發展緩慢，使集團陷入財政危機。
在地產投資上已有十年經驗的李佳成很快就察覺，如果九龍倉由他來經營，絕不會陷入此困境。
於是李佳成馬上著手研究，發現九龍倉擁有大量的九龍地區的黃金地段的資產，根據當時地產的土地拍賣價格每平方米6000-7000折算。