按照分析師預測，汽車家市值應該在55億美金左右，由於林子瑜的官宣加入，使汽車家的市值迎來飆升。
與此同時，許揚的名字陸續出現在北美這個國家的媒體報道上。
最年輕的華人企業家，最具影響力的青年創始人，大中華區福布斯排行榜前二十。
所有人都知道許揚還有一號店和支付通沒有上市，一旦這兩家公司上市，許揚的財富會跟著水漲船高，擠進財富榜前十不成問題。
許揚在紐約的行程很緊湊，他除了接受媒體采訪，還率隊前往特斯拉的工廠參觀。
吳建剛和周平也提前從清城趕到紐約，跟隨許揚一起參觀特斯拉的工廠。
彼時，特斯拉第一款純電車Roadster剛量產，宣布著邁入電動化時代。
吳建剛和周平作為汽車領域的專家，算是徹底開眼了。
這兩年他們一直閉門造車，雖然許揚給他們講過電動車領域的發展，耳聽是一回事，親眼所見又是一回事。
誰能想到燃油汽車會過渡成純電汽車呢。
當下，統治國內市場的還是合資汽車品牌，什麼馬路三大媽，屌絲有三寶，精英必備雷克薩之類的。
1月27號，許揚一行人踏上回國的航班。
這趟紐約之旅讓所有人都開了眼界，他們去過很多地方，比如矽穀和好萊塢，還看到蘋果手機的熱銷。
現在已經2009年了，蘋果推出的iPhone3GS成為街頭行人手裏醒目的存在。
我們都還用諾基亞智能機的時候，蘋果已經推出多點觸控技術。
這簡直是劃時代的產品。
郭雨桐和胡曉寧都各自把玩著手裏的蘋果手機，同時拿出諾基亞旗艦N72作為對比。
無論外觀設計，還是係統操作的方便性，iPhone完全領先對手。
這些國外的技術至少要過兩年才會在國內風靡起來。
許揚和吳建剛還有周平討論著汽車方麵的話題。
造車，是未來許揚最核心的項目。
尤其是造新能源汽車。
BYD臥薪嚐膽那麼多年，最終還是迎來屬於自己的春天。
他們回到清城已經是晚上十點。
剛下飛機就被迎麵的狂風吹得迷起眼睛，還可以感受到空氣中水汽凝結的小冰粒打在臉上。
眾人紛紛戴上羽絨服帽子，同時裹上圍巾。
公司已經派來專車過來迎接他們。
其中有白玉琴，有林曉輝，還有李文澤等人親自迎接。
汽車家上市那天，所有人激動的一晚上沒睡，尤其持有公司股權的員工。
郭雨桐和胡曉寧還有白玉琴她們都成為千萬富翁，哦，還有林子瑜。
許揚跟白玉琴等人寒暄著，眾人七嘴八舌討論著這次北美之行。
許揚在接待自己的人群裏搜尋著什麼。
他好奇林子瑜怎麼沒來接我，不是說要報答我嗎？
等白玉琴跟眾人寒暄過後，許揚來到白玉琴身邊，小聲問道：“琴姐，子瑜怎麼沒來？”
白玉琴忍不住看他一眼，沒想到許總下飛機的第一件事竟然是問林子瑜。
難道工作不比林子瑜重要嗎？