網絡上，各個國家的大型社交媒體平台，各種熱搜像是不要錢的瘋狂被買光……
現實中，滿街滿巷的都在張貼著特斯特的這款最新車型，許多原本對新能源汽車根本不感興趣的人，甚至都知道特斯特出了一款名為代號Y的最新車型。
而且，這個車完全是跨時代的存在。
於是。
各大代理商，都收到了數不清的訂單。
短短數日後。
經過複盤檢查後發現。
每位經銷商手上所分配到的車輛指標，居然已經完成了百分之七十以上。
要知道。
這可是剛剛預售啊。
預熱才不過三四天的功夫啊。
按照正常的新款車輛預熱宣傳的兩三個月時間來看。
隻怕。
如果放開預購銷售的話。
完成率甚至能達到百分之四五百以上。
馬歇克的這款最新車型。
簡直是賣爆了。
當然。
最令這些代理商愕然的是。
拿貨價兩萬米元的代號Y，原本以為能賣到五萬已經算是很好的銷售結果。
結果。
包括大夏在內的不少東亞國家居然有人加價購買。
甚至不惜耗費10萬米元，來搶一個購買資格。
10萬米元。
這可是將近四倍的純利潤了。
而且。
隨著刮起搶購風來。
不少本國的消費者和車主也加入到了搶購的風潮中。
簡直，堪稱一車難求。
可見，這年頭，綠油油的韭菜長勢很驚人。
甚至於說。
有些尚存理智的人認為。
這就是特喵的智商稅。
啥叫智商稅呢？
就是擁有與自己智商不相符合的人，將自己一部分財產貢獻出去，這也算是為平衡貧富差距做貢獻了。
各大代理商賣瘋了。
而對於馬歇克而言，更是歡喜到了極致。
確實。
作為一名商人，他自然想要看到自己的產品賣到脫銷。
但是。
同時。
他也是背負著米國方麵的政治任務的。
分化大夏，以及周邊國家的關係。
很顯然。
目前來看。
態勢一片大好。
不少周邊的國家，開始訂購這款代號Y的車型。
雖說目前還不是各個國家的官方行為，隻是民間搶購。
但是國家是由人民組成的。
民間都開始搶購了，官方還能撐得住多久呢？
就在馬歇克極為開心時。
一條從大夏流傳出來的視頻，卻給這場全球化的特斯特新型電動車的熱度開始了降溫。
視頻中，是一位極為年輕的主播。
嗯。
這位主播馬歇克也認識。
正是被他認定為一生之敵的孟浩。
視頻中的孟浩，顯得極為淡定。
原本悅耳的大夏語，被翻譯成數十種語言，並且加上字幕，開始瘋狂在全球散布。
視頻的內容。
無疑是如同一記響亮的重拳，打在了馬歇克的臉上。
什麼代號Y車型，是孟浩被米國扣押時，所被迫設計出的，有瑕疵的車型……
什麼代號Y車型，很有可能存在各種風險隱患，畢竟這是被扣押時候趕工出來的半成品……
什麼代號Y車型，即便是沒有經過優化的情況下，成本也就在一萬米元左右，甚至於經過人工成本壓縮，隻有區區的八千米元……