進入徐州，朱慈烺有兩條線路選擇，一是從徐州直接進入鳳陽，經過滁州直達南京，二是從徐州進入淮安，經過揚州和鎮江，進入南京。
朱慈烺毫不猶豫的選擇進入淮安，盡管這條路線略微的遠了一些。
在朱慈烺看來，淮安的地位遠遠強於鳳陽，雖然鳳陽被譽為大明王朝的中都，明太祖朱元璋是鳳陽人，所以在朝廷看來，鳳陽的地位很重要，強於淮安，鳳陽設立了總督，駐紮有軍隊，其防禦的力量不弱於南京，可淮安是大明漕運的集結地，漕運總督府設立在淮安，由淮安巡撫兼任漕運總督，其肩負的責任重大，北方尤其是京城糧食和諸多物資的供給，主要依托漕運，因為漕運的帶動，淮安府的商貿異常發達，某些時候繁華程度超過揚州和蘇州。
從一定程度上麵來說，淮安是大明王朝的後勤基地，特別是在遭遇重大危險的時候。
朱慈烺異常關心漕運的情況，更加關注漕運兵丁。
漕運兵丁一直都是被忽略的存在，這一萬多近兩萬人基本沒有被當做軍隊，因為他們肩負的職責不一樣，主要就是維護漕運的安全，而漕運愈來愈多的黑幕，讓漕運兵丁助紂為虐，不僅僅不能夠維護漕運的安全，反而借機敲詐，成為了阻礙漕運順暢的最大毒瘤之一。
穿越的朱慈烺，因為工作的關係，曾經專門研究過明代的漕運，在他看來，漕運是大明王朝的命脈，朝廷異常重視，漕運的黑幕是全麵的，涵蓋到方方麵麵，由於漕運有著巨大的利益，在利益的誘惑之下，不管是各級的官府，還是諸多的商賈，甚至是依托漕運生存的百姓，都或多或少參與其中，而漕運兵丁不過是某些權貴從中謀取利益的一環。
漕運總督表麵上看，權力很大，可以統管漕運的一切事宜，朝廷為了漕運的順利，將南直隸江北的府州縣全部歸於漕運總督管轄，不過實際操作的過程之中，漕運總督也會陷入到權力的旋渦之中去，畢竟他的上麵還有太多的官員，若是這些人的利益卷入到漕運之中，那麼漕運總督就無可奈何了。
對於朱慈烺來說，當下和今後很長一段時間，漕運依舊是生命線，他想要振興大明王朝，想要徹底打敗後金韃子，就必須要依托漕運。
所以大規模全麵的整頓漕運，勢在必行。
想要解決漕運的黑幕也不複雜，抓住牛鼻子即可，那就是斬斷伸向漕運的黑手，打造清廉的漕運總督府，塑造一支強悍忠心的漕運兵丁隊伍。
當然，想要做到這些，也不是嘴上說說那麼簡單的，隻要是牽涉到個人的利益，不管是什麼事情，做起來都有難度，都會有激烈的衝突，甚至是流血。
朱慈烺不怕流血，大明王朝已經病入膏肓，眼看著就要轟然倒下，如果這個時候依舊優柔寡斷，考慮方方麵麵的利益，那失去的就不僅僅是振興王朝的機會，還有可能失去生命。
大隊人馬經過徐州州城的時候沒有停留，朱慈烺僅僅是在長亭見了見徐州知州侯君昭。
見麵的時間不長，說不上印象的好壞，不過大隊人馬路過徐州，留給朱慈烺的印象不是很好，徐州的流民數量多於兗州，且有部分徐州的流民前往山東兗州，這些流民不願意留在徐州，這說明了什麼，不言而喻。
朱慈烺私下裏了解過，徐州知州侯君昭，為官的聲譽還不錯，能力一般，崇禎二年的進士，不是東林黨人，不過對於東林黨人有好感。
朱慈烺對於南直隸的官吏持有謹慎的態度。
南直隸不同於北直隸，京城的官員基本都是掌握實際權力的，也是很容易得到重用和提拔的，南京的官吏提拔的機會少一些，畢竟南京六部和督查院的尚書、都禦史都是靠邊站的官員，要麼是遭遇貶斥來到南京，要麼就是沒有多少的背景靠山，在南京混日子，或者說年紀太大了，難以承受高節奏的工作強度，來到了南京，再說南京距離京城的距離太遠，京城有什麼異動，傳到南京需要不短的時間，這也導致南直隸逐漸被排除在權力中樞之外。
不過南直隸也有自身巨大的優勢，那就是經濟。
南直隸是大明王朝最為富庶的地方，沒有之一，南直隸的糧食產量占據了大明王朝的三分之二，其繳納的賦稅占據大明王朝的三分之一，因為富裕，所以士紳家族眾多，讀書人更多，考中科舉之人比比皆是，故而在朝中做官之人也是最多的。
這就令南直隸的地位變得特殊了，東林黨在南直隸誕生，黨爭最為激烈的時候，東林黨人抱成團，依靠集體的力量影響朝政，甚至是左右朝政，東林黨領袖張溥，一段時間能夠在南京掌控京城的局勢。