當時各路媒體，可是把這項技術給吹上了天。
結果呢，消費者真的購買擁有這種技術的車後，那真是叫苦不迭。
首先一等紅燈就熄火，但你腳不能離開刹車。
如果離開刹車就啟動，還有可能會造成前車追尾，這就大大提升了駕駛安全問題。
然後就是熄火，空調也停機，冬天能把人凍死，夏天能把人熱死。
最關鍵是，因為這項技術，需要使用更大的電瓶。
而且頻繁啟動，還大大降低電瓶的壽命。
普通車電池壽命，也許能用五年，可用這項技術的車，電池壽命卻隻有兩年。
而換一塊這樣的電池，費用還是普通電池的兩倍。
最受省下那點錢，都不夠換電池的。
從使用上來說，真的一點不環保，而且因為加裝這麼一個技術，車的售價還提高了不老少。
最關鍵是，以後人做過測試，發現即便有這項啟停技術。
車子開起來，也根本沒有節省到車企宣傳的那麼多的油。
所以這項技術，從始至終就是個忽悠。
但卻，蒙騙了廣大消費者，至少七八年的時間。
所以對這些車企而言，其實真省不省油，這些都是其次。
能幫他們提升車的顏值，能幫他們製造話題，噱頭的設計，那就是好設計。
因為有這樣好設計，他們才能製造噱頭，進而提升b格，提升售價。
所以周平安才跟小老弟不斷的強調。
這鯊魚鰭天線能不能真正的省油，這不重要。
關鍵是你要讓人相信，這玩意他真的省油，而且還能大大提升車子的顏值。
相信歐美的車企也不是傻子，應該很快就能留意到這款產品。
如果能找上門來談收購，那就最好。
至於倭係車企，周平安並不對他們抱什麼期待。
因為這幫家夥什麼尿性，他在了解不過了。
這幫家夥可以說是最看不起咱們龍國企業的一群家夥。
讓他們來占便宜還有可能，你想他們花高價購買咱們的專利，那絕對不可能。
但這卻並不妨礙，周平安想好好利用他們。
所以他才給小老弟提了個醒，也不要斷了和倭國車企的接觸。
如果可以，這些倭係車企，是可以被他們拿來當墊腳石的。
沒錯，如果有歐美車企真的上門來談收購。
那咱們絕對可以把日係車企拉過來當墊腳石。
相信這會大大刺激歐美車企打開錢包的速度。
畢竟日係車企，已經成了他們的心病了。
米國本土，基本已經被日係車企攻陷了。
他們本國的三大傳統車企，都隻能靠賣皮卡過日子。
歐洲那邊，如果不是靠政策保護，估計也早就被日係車給占領了。
所以，對於任何可以提升銷量的新創意，他們都不會放過的。
【另外，關於汽車之家網站，也該到了提升日活量，並且尋找全新盈利模式的時候了】
【可以去尋找一批小油站，和他們達成合作，幫他們進行推廣宣傳】
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