第278章 一張讓人唏噓不已的照片(1 / 2)

“目前是華美最好的時期,軍方在對付北極熊,所以一定要搞好和華夏的關係,軍方需要有所作為的,你的明白?”

“你的意思是支持華夏,牽製北極熊?”

麥克也不是傻子,一早就看懂了這個局勢。

“當然!華夏的軍事太落後了,萬一北極熊搞事情,你讓華夏怎麼玩?”

額……

麥克陷入沉思。

“你的意思是賣裝備?”

“聰明如你,不僅僅是賣裝備,賣裝備,軍方自然會做的,賺錢誰不願意呢?

你要做的,是給軍方一個提案,提高華夏同等國待遇,這就是我的主意。”

同等國待遇?

新鮮!

十分有創意!

麥克欣然接受這個建議。

軍方也采納了麥克的建議。

不久後,黴國國防部長布朗訪華,同意向華夏出售非致命性軍事裝備。

回國後,又決定對華武器出口級別上調為p類,即友好的非同盟國。

到了1983年,對華武器出口級別又上調為v類,與西歐盟國相同,如英法德等。

經過雙方高層推動,華美武器技術合作共研逐步落實到具體,主要集中在航空、坦克裝甲兵器。

1984年,華美正式簽訂購買s-70c-2“黑鷹”直升機的協議書。

合同包括24架單價600萬美元的“黑鷹”直升機、3套單價78萬美元的外掛式副油箱係統、1套古德曼公司的機載飛行測試係統和地麵處理設備,以及維護直升機所需的工具備件等,總價1.5億美元。

同時美方同意華夏對“黑鷹”直升機進行改裝,以滿足中方實際需求。

華國購買的黑鷹直升機s-70c-2是民用型號。

為提高其高原性能,采用了ge-t700-701新型發動機,其功率要大於黴菌使用的t700-700型10%。

最大起飛重量9185公斤,轉場航程大於500公裏,外部貨物掛鉤可以起吊3630公斤。

配備兩名飛行員,貨艙正常可搭載12名乘員,緊急情況下可以搭載19名。

同時,用ltn3100vlf導航係統代替美方多普勒導航係統。

西科斯基公司為中方培訓了8名飛行員,他們都是有多年米-8飛行經驗。

然後由這八名飛行教官,在返回國後代訓其他飛行員。

由於華夏這批黑鷹直升機,主要用於人道救援。

黴國人比較厚道,一直供應零配件。

直到直20出世,華夏在直升機方麵完成了提升和超越。

說起來挺有意思的,華夏的仿製就是為了超越,印度的仿製就是為了砸牌子。

另一個合作方麵是和平典範計劃。

當年華夏唯一能拿得出手的是殲-8Ⅱ,而在黴國人眼裏簡直就是落後的代名詞。

簡單的航電係統,隻能對付中高空大型目標,典型的二代機。

根據協議,黴國為華夏提供55架次殲-8Ⅱ戰鬥機的改進計劃。

主要包括雷達,f16戰鬥機的an/apg-66雷達、火控係統、操作界麵。

改進完畢後,殲-8Ⅱ徹底成了空中美男子,當家作主二十年!

還有個計劃,即應巴基斯坦要求,在殲-7基礎上研製一款新型戰鬥機。