“這是多少糧食啊！”
當黃站在二層小樓上,拿著望遠鏡眺望遠處港口那連成線的手推車時，也不由這般地感慨了來，“這十幾噸了吧？送到盤錦消耗是多少？百分之一？百分之二？”
“現下出發,先去天港，隨後走水路去娘娘宮,倘若能平安到娘娘宮,十噸糧食的運輸成本不會超過二百兩——船是咱們閹黨自的，水手也由查家奉送，所謂的本便是水手的嚼穀,倘一路順利，走三月到娘娘宮，這二百兩便是他們的工錢、賞錢和吃食,都算在裏頭了。”
黃大人站在她身邊，已是穿上了一身極買活軍特的短打,短袖圓衫、垂在涼鞋上的麻褲,他剃著寸頭,戴了鬥笠,瞧著哪像是大敏的武官,簡直便如同買活軍治下的販夫走卒,“十噸是這運價——百噸也是這運價,這福船滿載是二百噸，這一次隻裝了十噸，其餘都是蜂窩煤！若下一次,那……那便要看九千歲是如何的了。”
雖然也知道這艘福船的前景尚未完全落定,黃大人的語氣依舊是幾分興奮和向往在內，看出來，他十分希望從此之後,能開海漕運送遼餉的先河，如此至少能緩解天下百姓的苦楚——此時的遼餉是多走陸運，也不是走海路運送，朝野反對聲音極大，而海運飄沒也頗為驚人，算下來損耗與陸運相差無幾，且‘飄沒’損失的都是朝廷所剩不多的船舶，因此海運遼餉幾度行，幾度廢弛，始終無法形成常例。
如此，朝廷便隻能接受高達八到九成的陸運損耗——加上漕運本身的損失，一百斤糧食從江南運出來，到京城便因為種種原因隻剩下七十斤，而這七十斤裏隻七到十四斤能到達盤錦前線。八十六斤的糧食便這樣消耗在了運輸途中，這就是此時敏朝運輸遼餉的效率！
若說這八十六斤全是被各官吏貪汙，那倒也是沒的，隻是糧食若走陸路，便一定要民夫、騾馬去運，而民夫與騾馬都是消耗糧食的大戶，又不能不讓他們吃，黃大人來到買活軍這裏以後也做過試驗，倘若是走老官道，一民夫一天能挑一百斤糧食移二十裏，他自要吃一斤半的糧食——這是做苦活必要消耗的，要10克的鹽，那麼也就是說，這些糧食隻夠他吃66天，他若要挑著糧食走一千兩百裏，基本挑的就是自去時的口糧，回來時要另外計算。
從京城運送遼餉去遼東，此時都走的是陸運，每年三百多萬兩的遼餉，真正能到達前線的多少無人能夠知道，這裏頭的水極深，不知多少人栽在遼餉這坑裏爬不來，就連九千歲都不敢輕舉妄，唯恐本就些破碎支離的朝廷更被架在火上烤。無論如何，一點是毋庸置疑的，那便是如果能從江南直接往娘娘宮運糧，盡量地減少陸運，那便怎麼都是劃算的。
如果——如果遼餉從江南直發娘娘宮的話，或許……那麼一線希望，減征遼餉吧。這希望雖然微薄，對普天下的百姓來說，便是減半的稅賦，便是那稍微能夠到喘息的生活，便不會這樣多的嬰兒被溺殺，這樣多的孩子被賣到了買活軍治下。雖說著越發地促成了買活軍轄下的欣欣向榮，對他們原本的家庭來說，這畢竟是骨肉分離的慘劇。而黃大人明知道希望不大，卻忍不住抱一絲期待：倘若這艘福船竟能躲過海盜，平安將糧食運到娘娘宮呢？對外來說，這隻是一艘往天港運奢品的船，隻要不走漏風聲，或許不會海盜來打他們的主意……
不錯，此時反對海運遼餉的聲音，主要便是來自對海盜的顧慮。如今的海盜依然是很猖獗的，尤其是在北部海域，漕船之所以未能改海，也一部分是這原因。至於海盜是由何人引來，這又是不能細究的問題。黃大人以肯定的一點是，倘若對外宣揚了這艘船中預備運到遼東的糧食，那麼北行途中，遭遇海盜的能也便將因此大增。