第111章 船廠(1 / 2)

海邊。

船廠一帶的位置在後世就是北方最優良的港口,這裏以前荒無人煙,武安算是提前開發了。

武安此時正津津有味的觀看一艘正在建造龍骨的大海船,後麵還有一群四五十歲的造船工匠跟隨。

這些工匠基本上都是從登州水軍的造船廠挖來的,而且武安不僅把造船工匠招來,為了讓他們安心做事,還讓他們把家小一起帶來安置。

如今的登州造船工坊因為朝廷不給錢,早就已經停止造船,這些工匠自然也失業了,沒了養家糊口的的工作,一家老小都要挨餓。

而且如今世道很亂,重新找一個工作很難,武安派去挖牆腳的人正好是雪中送炭。

起初這些工匠還有些半信半疑,不大相信這些來曆不明的人,直到來人把安家費用直接擺在桌子上,才稍微打消他們的疑慮。

剛開始還是隻有幾家膽大的過來,他們來這裏後,每月的工錢比在官府那裏高得多,而且做的好還有很高的獎勵,於是紛紛給認識的工匠寫信,讓他們也來這裏做事。

為了激發他們招人的動力,武安規定每招來一個人,就發一筆獎勵,這跟後世工廠老員工招募新員工有提成一樣。

這種法子很有效!

如今,武安已經把登州造船工坊的近一半工匠給弄了過來,後麵還源源不斷的前來,如此盛極一時的登州水軍船廠算是廢了!

這些工匠經驗純熟,來了以後很快就幫助武安從無到有建造出一座完整的造船廠。

武安對造船懂得不多,他偏頭看向一個五十多歲的老工匠,問道:“何大匠,每月可造出幾艘大海船?”

何大匠是以前登州船廠技藝最好的造船大工,武安能把他請來可是費了不少心思。

此時已有伎官,伎官就是伎術官,雖然不是真正的官員,但是地位比起明清時期還是很高的。

而何大匠就是一位伎官。

何大匠彎腰恭敬道:“回指揮使大人,如今船廠可以造出一千五百料的大海船三艘,兩千料的大海船兩艘。”

“太少了!”武安皺眉問道:“缺什麼盡管提,要人有人,要錢給錢!

但是要多提高數量,不僅要多造,以後還要造三千料以上的大海船,最重要的是質量一定要過關!”

“指揮使,三千料的大海船俺們如今造不出來……”

何大匠小心的解釋道:“造三千料以上的大海船,需要的龍骨很長,咱們青州的樹木沒有合適的,隻能從遼東和南方購買。”

“且剛伐的大樹太濕不能用於造船,必須陰幹三年以上,這樣造出的大海船才能經得起大風大浪,所以隻能先從別處想辦法。”

武安知道龍骨的質量是決定海船優劣的關鍵!

元朝兩次渡海遠征小日子,結果兩次船隊都被台風吹翻,出征的將士回去的十不存一。

這就是小日子曆史上大吹特吹的“神風護國”。

直到後世考古學家打撈起數百塊元朝戰船殘骸,經過研究才發現,元朝不僅使用了大量舊木料造船,龍骨本身的質量還很低劣,這種船隻能在內河航運,而不能在大海中航行。