倫敦。
今年，金絲雀碼頭會先後迎來了‘碼頭區輕便鐵路延長線’、‘地鐵金絲雀碼頭站’、‘地鐵延長線’的開通，從此困擾金絲雀碼頭集團唯一的難題——交通，便迎刃而解。
而整個金絲雀碼頭目前已經擁有1200萬平方尺的商業物業，以及在建的400萬平方尺的商業業務，這些物業的價值將迎來暴漲。
新時代集團已經前前後後為這個項目支出了約30億美金出頭的資金，經過六年多的建設，總算迎來回報期。目前金絲雀碼頭集團的估值已經高達60億美金以上，畢竟它持有整個金絲雀碼頭的物業，以及陸續開發周邊地段的優勢。
這天，金絲雀碼頭的地鐵站正式開通，林祖輝和倫敦市長彼得·列文出席了這一盛事，其餘出席的還有金絲雀碼頭集團ceo裏切曼等人。
在典禮的主席台，彼得·列文發表了演講，金絲雀碼頭區已經明確被定為倫敦的新金融cbd，早在五年多前，倫敦政府為了不讓這個工程爛尾影響倫敦的投資環境，便製定了各項策略，從交通到宣傳，進行了方方麵麵的工作。
倫敦金絲雀碼頭集團演講的時候，自然是裏切曼上台，林祖輝隻是以嘉賓出席而已。
裏切曼的演講很有感染力，他首先表示又有摩根、瑞信、高偉紳律師事務所，三家大型集團租賃了三幢大樓，總計180萬平方尺的物業，金絲雀碼頭有望年底達到租賃率為99%；其後，裏切曼又表示金絲雀碼頭集團將在2002年完成剩餘400萬平方尺物業；最後，他還表示金絲雀碼頭集團將全力參與金絲雀碼頭周邊地段的建設。
裏切曼的演講，立馬將金絲雀碼頭及周邊的前景描繪得非常好，這自然也是倫敦政府希望看到的。說白了，金絲雀碼頭原本就是一個廢棄的碼頭，如果不是外來資本，這裏勢必還是一片狼藉。
坐在嘉賓席上，林祖輝心裏也在思考著。
金絲雀碼頭集團是新時代集團在歐洲的地產旗艦集團，他打算將其在2007年上半年進行上市，並將旗下的物業出售一部分，這樣金絲雀碼頭集團在雷曼爆發後，就擁有大量的現金抄底，徹底晉升歐洲最大的地產公司。
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林祖輝在英國的投資，幾乎都是地產及相關：
亞馬遜購物中心投資的兩個購物中心，分別是金絲雀碼頭‘亞馬遜購物中心’、倫敦白城‘亞馬遜購物中心’（1908法英展覽舊址）。
還有朗庭酒店和麗思卡爾頓酒店，在英國擁有數家五星級豪華酒店。
還有碼頭項目，一共是兩個碼頭，分別是英國最大貨櫃集團係港口——菲利斯港、以及泰晤士港。
至於電訊產業，今年就會出售，所以不做考慮。
還有個百貨企業，不過是在leit集團旗下。
其餘一些零散投資不計。
總結起來，英國可以繼續加大投資，原因有兩個：
第一，自然是香港和英國的淵源，以及林祖輝長期在英國建立的關係；
第二，英國是歐洲的重要國家，以英國為橋頭堡，再投資整個歐洲，這是一個戰略。
典禮結束後，林祖輝來到裏切曼的辦公室，兩人算不上真正意義上的上下屬，裏切曼更像他的合夥人。
林祖輝非常看重裏切曼在金絲雀碼頭集團的重要地位，因為別人從1986年便開始策劃這個項目，能力、人脈等都不是可以順便找個人替代的。
“林先生，對於金絲雀碼頭集團上市，你們是如何打算的？”裏切曼關切的問道。
林祖輝承諾過，在金絲雀碼頭第一期達到租賃率99%時，會給裏切曼2%的股份，好歹也是上億美金的財富，裏切曼自然很關心。當然了，他每年還有300萬美金的年薪加各項補貼，也算是收益不菲。