這是一處位於非賓國、印西國、巴內國和帕勞國之間的一處島嶼。
它像是一個由西北向東南斜著擺放的，圓角的長方形。有接近十公裏的長度，連山脈在內大概有3到4公裏的寬度。
東北邊是山脈，西南邊是坡地。住房和基礎設施包括油庫，都在坡地這邊靠西北的端頭。
原主人還在山脈主峰上，安裝了信號塔和風力發電機。
原本這個島並不算小，隻不過它東南方向那半截，除了主山脈以外，坡地部分全部像是被什麼東西砸爛了一樣，七零八碎。
這就形成了一片，伸進小島端頭的海域，其中還有一些零碎的岩石伸出海麵。從那片海麵到山脈上方，也形成了懸崖絕壁。
這座島的歸屬國其實是印西國，隻是孤懸海外，所以才被賣給了私人。前一任主人是瑞士人。
他在島上修了一條，接近兩公裏長的跑道，而且還用條石和水泥，堆砌了一個簡單的碼頭。
庫倫用直升機載著我們，翻過東北邊不到一千米高的山脈，後麵是懸崖絕壁。再往東北不到五公裏，原來還有一座附屬島。
不過這附屬島就的確有點小了，它的造型像是一個圓角的等腰三角形，邊長也就幾百米而已。
不過上麵卻照樣有植被和林木，前主人還在上麵修了一棟小別墅。
“這裏雖然是島，但交通其實非常的便利。向西北不到150公裏，就是北馬古省，向東南也就100公裏左右，就是拉賈安縣。
而且島上的自然資源非常豐富，釣魚打獵都非常的舒服。”
前主人給我們介紹著，那是一對年近五旬的中年夫妻，聽說是做鍾表行業的。因為最近三年大環境的影響，引發了經濟危機。
他們在外界的生意已經瀕臨倒閉，所以不得已才隻能賣掉這座，早年花很多精力打造出來的養老天堂。
他們的意見是要連著飛機一起出售，我對飛機其實根本不懂。但是當曹紫禾和卡特母女，看到飛機的款型時，臉上露出了滿意的笑容。
“非常好，這的確是一款，性價比非常高的飛機！”
看我一臉懵逼的樣子，於是她們給我這個二逼老公和女婿，科普起數據來。安慧看大家都有意向，也就開始了討價還價。
這是一款m國塞斯納公司的，獎狀cj4型私人飛機。駕駛艙兩座，客艙八座。飛行高度能達到13000多米。m.X520xs.Com
無風狀態下航速能超過800多公裏，關鍵是它所需要的跑道僅僅一千米左右。各方麵性能都挺好。
唯一的缺點就是，油耗比較高。常規情況下，每公裏算下來就得一升多油，接近於100座以內的客機了。
盡管她們給我科普了那麼多，我其實還是懵逼的。安慧那邊幾輪你來我往，我們最終以1.5億美刀，買下了這座島附帶他們的飛機。
據庫倫說，這個價格對於買這個麵積的島來講，其實也並沒有便宜到撿漏。不過勝在基礎設施完善，很現成。
而原主人卻告訴我們說，其實這個島他們是花了很多精力，真把這裏當做了退休之後的去處的。