每100公裏一個小的賽段補給\/維修站，賽車必須進入補給\/維修站進行休息與賽車維修。在小賽段的補給\/維修站中賽車維修時間不得超過半小時，超過半小時每分鍾懲罰30秒，懲罰時間超過半小時將視為退賽；進入懲罰時間，但在懲罰時間內完成搶修並出站的，懲罰時間重置。
關於人員——
人員配置——
每台賽車都需要配備一名賽車手，一名領航員，一名機械師。
人員更換——
每100公裏（一個小賽段）需要更換一名機械師，哪怕這個賽段沒有進行賽車維修。
卡車組為200公裏（兩個小賽段）更換機械師。
因此每支車隊最少需要配置兩名機械師，當然，擁有超過20甚至50人的工程師團隊也是可以的。
關於特殊玩法——
特殊玩法1——
在特殊大賽段（楓丹，璃月，蒙德）的特殊區域會有觀眾進行賽道的破壞，修改，在進入特殊區域時會有特殊提醒，請關注路牌。
特殊玩法2——
每個大賽段發車前，團隊中選出一人給賽車添加特殊增益效果，並告知車隊所有人。
此外還會選出一位嘉賓給車輛添加一個特殊增益\/減益效果，並不告知任何人，此效果何時發生，是什麼效果，隻有那位嘉賓知道。
因此，請結合車輛，人員與後勤團隊的狀況進行策略調整。
每個大賽段都需要進行特殊效果的更換，請結合車輛，人員與後勤團隊的狀況進行策略調整。
關於賽道快速維修——
賽道中維修——
若賽車發生損壞，而隨車機械師無法維修，可以等待卡車組與救援組。
救援結束後，十分鍾內不可超越卡車組或救援組，若在十分鍾內再次損壞，則需要等待其他卡車組或救援組。
若所有卡車組與救援組都對賽車進行了救援，但還是因為機械故障導致車輛無法維修，將隻能遺憾退賽。
關於車隊——
比賽人員——
比賽人員配置為一名車手，一名領航員與一名隨車機械師。
比賽車輛配置——
每支車隊都需要配置最少三台賽車，兩位車手，每台賽車側窗三角玻璃板上都需要印上車手，領航員和能夠快速粘貼撕下的機械師血型信息。
三台賽車中兩台車用於比賽，一台用於碰撞測試，車隊使用的賽車都應一致，若車隊使用A，B兩台賽車，則應該配置A賽車碰撞測試車和B賽車碰撞測試車，共四台車。一支車隊中同一類型款式的賽車隻需配置一台相同類型款式的碰撞測試車。
改裝——
工程師團隊應按照車輛發動機，變速箱，最大扭矩的標準改裝賽車，並安裝賽事規定的 [ 冷拔無縫碳素鋼管 ] 材料製作並安裝防滾架。
嚴禁出現加裝隱藏防撞架，安裝用不符合規定的材料製作的防滾架。
任何不符合規定的改裝都將被視為退賽。
賽道——
在比賽之前，禁止任何車隊或參賽車輛進入賽道熟悉賽道，否則將視為退賽。
比賽前會分發路書，請嚴格按照路書駕駛。
碰撞發生——
當賽道中發生碰撞時，應暫時停止比賽，由救援直升機去檢查碰撞烈度，人員受傷程度，若人員與車輛損傷過於嚴重將終止比賽，請諸位注意安全，安全第一。
關於單車選手——
人員配置——
依舊是一名賽車手，一名領航員，一名機械師，替換機械師時，主辦方會提供可供替換的專業機械師上車隨車比賽。
碰撞測試——
單車選手無需擔心碰撞測試車型，主辦方會提供碰撞測試車，選手隻需與參賽車輛改裝一致即可進行碰撞測試。
關於補給——
隨車補給——
汽車組參賽車輛需攜帶兩條更換的備胎，小型電驅動氣泵，小型液壓或氣動千斤頂，電動風炮，各類套筒扳手，可快速更換的零部件，大力膠，錘子（大聲），錘子（震聲），錘子（超大聲），錘子（全損音質），速食幹糧和大量純淨水。
關於終點前——
上橋前過磅——
蒙德作為終點，在通過終點上收車台前，需要過磅，超重車輛需要將多餘的重量寄存在寄存處，比賽結束後收走。
若沒有寄存，則視為退賽。
卡車組與救援組不需要過磅，他們需要通過另一個終點上收車台。
最後——
祝各位都能完賽——
謝謝——
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