隨著王鯤鵬的介紹.旁邊的參謀人員在大屏幕上分別放出了這幾種機型的圖片和技術參數。
“這些飛機都是直掠翼造型，性能遠遠不如後掠翼的F86和蘇聯的米格－15。”王鯤鵬看著大屏幕上的美機的圖片補充的說道。
"現在南朝鮮僅餘的幾個機場設施簡陋，跑道狀況不太好，隻能供一些螺旋槳飛機起落，大部分美軍的F－86A和F－86E噴汽式飛機隻能從日本南部出擊而這些飛機的作戰半徑在530公裏左右,就算後來加以改進的F－86也隻有740公裏。飛到朝鮮北部已是F－86作戰半徑的邊緣地帶，而F－86進入這個區域時都必須維持高速，即使有外掛油箱，停留時間也是很短，通常最多隻有10分鍾就得打道回府。一旦接戰，馬上就“賓果”了.不得不返航。所以這些飛機僅能涵蓋南朝鮮地區。”
空軍副政委吳FX問道:"王參謀長你說的賓果是什麼意圖?"
"賓果就是燃油達最低安全存量."王鯤鵬看這位胖乎乎的副政委回答說.
“目前美軍在北朝鮮執行任務的主要兩部份組成:一部份在漢城的金浦機場和水原機場.這兩個機場條件比較好的,共兩百多架各式飛機;另一部份就是美航空母艦上的飛機。美國海軍現在一共派出兩支特遣隊：一支是由‘幅吉穀’號，‘拳師’號兩艘大型航空母艦和護航航空母艦‘培登海峽號’組成的第77特遣艦隊，布置在半島東側的東朝鮮灣；另外一支是由‘菲律賓’號大型航空母艦和護航航母‘西西裏’號編成第95護航封鎖支隊，布署在朝鮮半島西側黃海，也就是西朝鮮灣。現在三艘大型航空母艦加上兩艘護航航母共有近四百架飛機。目前美軍的情況基本上就是這些。"
王鯤鵬掃了大家一眼說:"同誌們看看有沒有漏掉的和沒講清楚的地方？”。
“王參謀長請再介紹一下這三艘航母和兩艘護航航母的具體情況和結構。”王弼要求道。
參謀人員在大屏幕上打出了其圖片。王鯤鵬調整了一下麥克對著大屏幕講解道：“這三艘大航空母艦同屬埃塞克斯級航空母艦。這就是他們的圖片。
埃塞克斯級級航母的標準排水全為27200噸，滿載排水量34880噸。艦長（全長）265．79米，飛行甲板長262．13米；艦寬28．35米，飛行甲板寬29．26米；平均吃水7．01米。推進裝置：4部齒輪傳動式渦輪機，8個鍋爐，4軸，15萬軸馬力，航速32．7節。燃料載量6300噸，續航力15000海裏／15節。
艦上裝有12門127毫米高平兩用炮，用以對付遠距離目標。至於高炮數量，經多次改動較大，各艦不一，但總的是威力逐步增大。現在這三艘埃塞克斯級航母上多裝有40毫米“博幅斯”高炮68門。20毫米“厄利孔”高炮增至55門。”
“艦載機的情況呢?”第四航空學校校長呂黎平好象更想了解艦載機的情況，有點等不及了。
“標準的埃塞克斯級航母的航空大隊包括：1個戰鬥機中隊36一37架、1個戰鬥轟炸機中隊36一37架、1個俯衝轟炸機中隊15架和1個魚雷機中隊15架，總計103架左右。編製人數：3442人左右，其中軍官382人，士兵3060人。”
王鯤鵬說完後,示意參謀把畫麵切到其結構圖。接著說：“大家請看著是該級別航母結構圖，其裝甲列板厚度：沿吃水線處為101．6毫米，主要艙壁76．2毫米；這是推進係統......”
王鯤鵬詳細的講解了主要結構和要害部位。
接下來他又簡單的介紹了一下護航航母：“護航航母與埃塞克斯級航母相比較最大的特點就是小，一般是平的飛行甲板，島式上層建築比起常規航母而言也小很多。護航航空母艦一般是由商船改裝而來，主要用於為商船護航。它們一般是在運輸船隊前方展開，用艦載機偵察、攻擊潛艇，或引導水麵艦隻實施攻擊。護航航空母艦除護航外，還時常擔負運輸船的角色。其主要技術數據請看屏幕上顯示”屆時參謀把畫麵切到護航航母圖片及數據上麵。標準排水量：11000噸，滿載15000噸,長：1650米寬：33.1米吃水深度：8.8米動力：單軸4柴油機，9500馬力.速度：16.5節武備：127mm1門；76mm2門；12.7mm4門,載機：31架船員：990人,含航空兵.
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