由於這艘船是穿越集團自行建造的第一艘大型船隻，因此在正式下水命名之前它被稱為“零號艦”，以示其從無到有的地位。
百圖來的船匠們是造船的主力，建造西洋大船對船匠們來說是一種全新的挑戰，對文德嗣來說也是，對穿越者的整體工業水平、協作能力更是一個考驗。
因為誰也沒有為170噸級的船隻下水的經驗，新時空的造船師們采用了更為妥帖安全的幹船塢造船，雖然工程浩大，但是建成之後對造船工業意義很大。
船塢是人工和機械挖成的，它並不是完全在岸上出來的一個坑，嚴格的說是半敞開式的結構，一多半是在岸灘上開挖，另一部分則是在海中用木樁和砌石工程圍墊起來的。塢壁和底用竹筋碎石混凝土澆注加固起來的，.伍2⓪.С○м҈
船塢用的抽水機的比較容易解決：穿越集團不僅自身帶有抽水機、水泵之類的設備，而且豐城輪等現代船隻上幾乎都配有幾台這玩意，蒸汽機試製成功之後用來抽水也沒什麼問題。
船閘用的是鐵框木板製造，為了建造這個閘門消耗了大量優質木材，閘門也用了造船用撚縫技術增加板壁之間的水密度。閘門由卷揚機牽引繩索啟閉，為了驅動卷揚機和抽水機，機械部門專門為船塢製造了鍋爐和配套的蒸汽機：一台五十馬力的臥式蒸汽機，除了開關閘門，它還可以白天驅動鋸木機鋸木，晚上為船塢抽水――船塢的閘門的密閉性並不是非常好。
為了建造零號船，穿越集團自年前開始就開始了大規模的資源集結，機械工業部專門在造船廠設置鐵工車間，製造船用的各種鐵件、銅件。一些大型的金屬件則由冶金廠承製。
文瀾河擔負了大量的運輸資材的任務：大宗的、重型的資材用浮筏運送到下遊，較為輕便的則用雙輪車或人力或馬匹運到造船廠。
造船用木材是從百圖村繳獲的，都經過了好幾年的充分幹燥。這些木料基本上來自福建――臨高本地無法提供這麼多大材。零號船因為是試製產品，除了桅杆、船舵等關鍵部位使用了鐵力木之外，大量使用的是廉價的杉木。除了木材，百圖村還提供了桐油、麻絲、蠣殼灰、麻繩、大量的鐵件――包括四爪錨。現成的配件大大的減少了造船的工期，否則穿越者光收集製造這些東西就夠忙上幾個月的――文德嗣經常暗自慶幸當時占領了百圖。
造船廠的勞動力相當充裕，主力是從百圖村強行遷徙過來的村民，他們或多或少的都參與過造船，稍加指導就能直接投入造船工程。文德嗣重點培養的是以船匠張機器為首的外姓工匠，每天帶著他造船廠忙活。張機器現在是造船廠的總船師，因為從文德嗣那裏已經學到了許多西洋造船的工藝和技巧，大夥勁頭很大。
相形之下，林陸兩家的子弟就有些惶恐不安，明顯的心不在焉了。這兩家，特別是林家，因為是大宗強族，長期把持百圖的村政，在百圖村來移民裏擁有很強的聲望。而執委會對宗族勢力是非常忌憚的，在他們直接管轄範圍之內絕對不允許這種現象出現。所以新百圖村的住房一落成，鄔德隨即開始著手肢解兩個家族。
林功勞站在檢疫營辦公室門口。年輕的麵孔扭曲了，看上去憤懣不平。四周十多個同族子弟也都一個個麵色陰沉――他們剛剛知道了考核結果和分配的去向。
這幾天百圖村的移民凡是16周歲以上的男丁都接受了一次技能評定。林家由於是船匠，所以評定的內容是造船相關的各項技能：包括木作、雙線作、鐵作、擺錫作、旋作、蠣殼作、裝修作、雕鑾作、艌作、蓬作、索作、纜作、油漆作、五墨作等等，基本涵蓋了古船技藝的全部內容。考核內容和具體評分是張機器搞得，不過張機器不露麵，以免有礙情麵。文德嗣在平素的接觸中就知道張機器對林家過去把持村政，侵吞大部分造船的收益是頗有微辭的，隻要讓他沒了顧忌就不會對林家手下留情。(未完待續，如欲知後事如何，請登陸www.，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)(未完待續。)
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