（這章主要是資料，有耐心的朋友可以看看，如果沒耐心，就掃一眼，主要是介紹一下，能加入長生會的勢力是什麼級別。）
2029年12月27日
下午2點，遇難船隻被成功救援，經過統計，共有12人死亡，26人受傷。
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日國，龐大的三菱財團堪稱日國最重要的企業，沒有之一。
它旗下有三菱重工、三菱電機、三菱金融等世界五百強公司，就連本田、尼康和麒麟啤酒都是三菱財團的產業。喵喵尒説
可以說三菱已經滲透到了日本社會的每一個角落。日政府更是有嚴重的三菱依賴症，因為三菱不僅掌握了日本的重工業、軍工產業，甚至是航天發展都要靠三菱來完成。
可以說，就算是日國政府被推翻，天皇退位，三菱也不可能倒閉。
但誰能想到，這樣的巨無霸財團竟然是一個落魄浪人。
三菱財團的創始人顏崎彌太郎出生於日本土左番，雖然家裏窮的揭不開鍋，但是彌太郎身上始終有一股傲氣，因為他是浪人身份，可以隨身帶刀，普通農民見了都要喊一聲姥爺，而且他母親出身書香門第，所以他從小。
接受的教育就高人一等，還差點成為了詩人。但年輕氣盛也讓梅太郎付出了代價。21歲那年，他覺得官場腐敗，便在衙門牆上寫下詩，因此鋃鐺入獄。
恢複自由身以後，好不容易有了份工作，結果又因為愛麵子，天天宴請遊玩，導致他入不敷出，隻能挪用公款，最後被免去了職務。
此時，已經29歲的米太郎終於迷途知返，在當地政府建立的商會裏謀了個采購的職位，從倒賣樟腦、魚竿等小商品開始，慢慢獲得了領導的信任，隨後便被推薦到了長崎的商會裏工作。當時的長崎是外國商人在日本的重要貿易據點，長崎商會也因此積累了大量財富，普通小生意都看不上，專做槍炮、軍艦等大買賣，梅太郎在這裏不僅開闊了眼界，還結識了許多大人物，比如後來侵占青島的大威眾信和臭名昭著的伊藤博文。
因為生意做得有聲有色，被提拔為長期商會總管。兩年後，他又成為了大阪商會的掌門人。
可就在這個時候，天皇卻突然下令裁撤政府直屬的商會，全麵向西方的公司製度學習。
米太郎看自己的飯碗不保，便幹脆順應天皇命令，辭職成立了私有化的三菱商會，並趁著政府直屬商會整改，低價收購了大阪和長崎兩個商會的資產，搖身一變成為了最有錢的大老板，坐擁11條蒸汽輪船。
至此，彌太郎已經積累了兩樣最重要的原始資本，那就是商船和人脈。
1874年，天皇準備對我國苔灣發動侵略戰爭，米太郎通過了大威重信的關係，獲得了日國到台灣的軍隊運輸合同。
接下來的兩年裏，日國政府為了擴大運兵規模，又把31艘蒸汽輪船交給了彌太郎使用。作為交換，三菱商會必須隨時聽從日本政府的調遣不得抗命。
到這裏，三菱商會實際上已經成為了日國海軍的一部分。1875年侵略朝鮮，1877年天皇鎮壓叛亂，都有三菱商會的身影。
此後，彌太郎又通過伊藤博文等人的關係，從日本政府手裏低價收購了大量國營資產，將生意擴大到了礦山、造船、地產、金融等等產業，三菱商會也逐漸成為了三菱財團。
到1885年米太郎去世時，他的海運商會已經成為了世界上最大的運輸商。
此外，日國政府每年還要拿出1%左右的軍費無償補貼給三菱財團。彌太郎去世後，三菱財團的接班人是他的弟弟迷之柱。
迷之柱上台沒多久，日本就發動了甲午戰爭。這次三菱不僅提供了運兵船，還直接派出了新興丸、香磨丸、山城丸三艘軍艦參戰，戰後馬關條約的賠款也有一部分落入了三菱的口袋。米之柱更是被明治天皇提拔為了日本銀行的總裁和政府的高級經濟顧問。
1904年日俄戰爭爆發前，日本財政大臣親自找到三菱第三代掌門人顏崎久，也希望他的銀行可以給日本政府發行戰爭債券。靠戰爭飛黃騰達的三菱財團怎麼會錯過這塊肥肉，便攬下了大部分債券發行權。
隨後，顏崎九也為了讓債券更暢銷，還買通了報紙，每次日軍的小勝利都能被他誇大成單方麵的碾壓。此外，岩崎九野還給日本軍隊提供了一個優惠政策，那就是三菱的艦船如果出現損毀，維修費用全部由三菱自己承擔，三菱員工去當兵的話，也不需要政府發軍餉，三菱會自掏腰包發雙份工資。隨著日軍戰勝沙俄部隊，三菱這筆戰爭投資也獲得了極大的回報。
此後，三菱配合日國的軍備擴張政策，不斷加碼造船業，生產了水雷艇、潛水艇、驅逐艦和巡洋艦等等戰船，其中不乏誤導丸這樣排水量超過27000噸的巨型船隻。