去年，陳言在偵辦幽靈恐嚇案的時候，有過類似的發現。
張小虎為了偽造自己不在場的犯罪證明，故意將車輛停在監控攝像頭下方。
但是車尾卻在監控範圍之外。
中途，他通過打開車尾門，離開車輛，上狼頭山將楊苗苗父母推下懸崖。
之後，又返回車裏，還點了外賣，進一步坐實自己一直在車內。
但是，陳言當時在自己研究視頻後，發現車輛的輪眉和輪胎之間的間隙，存在變化。
這就證明了車內的載重，發生了變化。
這一次，陳言對比路過的每一輛車，在兩條路上一個紅綠燈監控內，和案發路口紅綠燈監控內，車身的高度，輪眉和輪胎之間的間隙。
果然，發現了異常。
當然，這次的對比，要比上一次的對比困難的多。
在狼頭山，張小虎駕駛的車輛是靜止在視頻內的。
輪眉和輪胎之間的間隙，是保持不變的。
但是這一次，有一部分的車輛都是動態的。
大部分車輛，都有在兩處紅綠燈停車，等待紅燈的時間。
所以，對比起來是比較容易的。
可是，還有幾輛車，在上一個路口，停車等紅燈。
但是在這個路口，直接遇到綠燈而沒有停留，直接駛過。WwW.com
這樣一來，這就給陳言的辨認工作，帶來了極大的困難。
陳言的大腦高速運轉，每一輛車在行駛中的畫麵，全部被分解成一幀幀截圖。
兩個路口的圖像，交叉對比。
終於！
陳言發現了問題。
第一輛車，黑色轎車，車牌號雲X125789。
翠柏路方向，由東向西。
在上一個路口和這一個路口，車輛等待紅燈的時候，輪眉和輪胎之間的間隙，有明顯變化。
在案發的十字路口，輪眉和輪胎之間的間隙，要比上一個路口高3毫米！
這說明什麼？
這說明，在上一個路口到這一個路口中間，車輛的載重變輕了。
還有另一輛車，報案人李康民的駕駛的車輛。
當發現車禍後，李康民的車剛好行駛到紅路燈下方，也就是監控死角的地方。
車尾正對著紅綠燈控製箱，沒有在監控範圍內。
車頭朝外，有一小部分，暴露在監控裏。
這輛車，本來不是陳言關注的重點。
但是，在現場處理完畢，李康民的車駛離的時候，和車輛在上一個路口對比。
這輛車的輪眉和輪胎中間的間隙，小了4毫米！
為什麼？
李康明當時是一人開車。
離開的時候，雖然因為被雨淋濕，身體重量肯定會增加。
可是，那點雨水能導致車輛輪眉和輪胎之間的間隙，出現4毫米的變化？
不可能。
所以，李康民的車，離開的時候，車上一定多了一個人！
查！
徹查！
王敏在得到陳言的消息後，第一時間安排人，親自去調查。
陳言是昨天才到的嶽城。
不到一天時間內，就找到了盤水鎮偵緝隊大火和林剛車禍發生的關鍵線索。
將兩個案子的性質，用證據確定下來。
現在，又在視頻中找到了嫌疑車輛。
這是重大突破。
如果陳言的推論沒有錯，那麼，這一次就有可能直接找到凶手！
為什麼？
第一，雲X125789這輛車，從翠柏路而來，由東向西，在上一個路口和案發路口中間，車輛載重變輕，就意味著有人在中途下車。
要知道，當時可是下雨天。
那條路又是荒郊野嶺，周圍沒有村鎮或者工廠。
有人在那個路段下車，原因可想而知。