邱怡橙的回複讓很多網友本能地不信。
【搞人情世故是不是？你這肯定是搞人情世故】
【平時出行用的車，保姆車啊？】
【神特麼保姆車，保姆車上賽道過彎就得翻好麼】
【還別講，你要是開保姆車下賽道，這也是奇景】
麵對網友的各種評論，邱怡橙又回複了一句【你們別瞎猜啦，我自己平時開的那輛車也很快的，合法改裝了不少東西。
而且時間還長，到時候說不定我之前開的那輛車修好了呢？】
【@邱怡橙，我想問一下你平時開的車是什麼車呀？我也是女生，最近準備換車，換和你同款的好不好？】
【臥槽，富婆？】
【還真是，邱怡橙的車不會便宜啊】
不過，這個問題邱怡橙並沒有回答。
她沒有回答，有的網友蹦出來回答了。
【如果我沒記錯的話，邱怡橙平時出行用的車是一輛改裝版的馬莎拉蒂，反正之前網上好像有站姐拍到過】
邱怡橙的平時開的確實是馬莎拉蒂。
徐川當時還問過她為什麼會選這個牌子，她的理由相當簡單，說以前總聽說馬莎拉蒂是皇後車，後來有錢，第一輛就買的這個。
再後來，出行保姆車，飆車開改裝，這車純代步了，邱怡橙也沒了換車的打算，就是偶爾會改一改。
而隨著這些評論的出現，網上也漸漸的出現了一些邱怡橙平時開車出行的照片。
照片自然是成文升這邊收集並放出去的。
做這個動作，還是為了車企代言的事情。
之前說過，徐川中意的有兩個品牌。
其中之一就是馬莎拉蒂。
這車被譽為“跑車皇後”，女性車主很多。
地球上，他們的亞太代言人是陳偉霆，《狂飆》火了之後又簽了大嫂高葉當品牌摯友。
而且這車存在困境，它在華國賣不動了，賣不動的原因有不少，有說法是做工抵不了它的售價，有豪車的表沒有豪車的裏。
但不管是什麼原因，在賣不動的現狀下它們要進行的動作會更多。
而且，馬莎拉蒂和現在邱怡橙的人設很相符。
徐川的要求也不高，能談個品牌摯友就夠用了。
這樣，邱怡橙的人設就更穩定了，最重要的是，這個可以給市場一個重新判定邱怡橙定位的參考。
粉絲和品牌方考慮問題的方式是不一樣的。
就好比樂雪演了個性感的角色後麵一堆性感的角色來找她一樣，邱怡橙現在就得用新人設去演一個“新角色”，好讓以前沒注意到的品牌方注意到她。
這是打開她新人設後續商業價值的一個重要方式。
現在就是最後一鬧，鬧不動徐川會直接放棄，到時候直播的時候，也不會去開邱怡橙的那輛馬莎拉蒂。
現在已經平白給它做了一波廣告了，再來一次，屬實沒必要。
成文升手下的水軍此時分了兩個部分。
一部分在網上瘋狂推邱怡橙是馬莎拉蒂車主的內容。
另一部分，直接跑到馬莎拉蒂的官博底下去故意問一些和邱怡橙相關的問題。
比方說什麼“你們是不是和邱怡橙有合作，怎麼網上突然多了這麼多熱度？”
到了後麵，網上甚至已經開始流傳馬莎拉蒂可能要找邱怡橙做代言人的傳言了。
有的粉絲還跑到邱怡橙的維博底下問去了。
問當然是得不到答複的。
其實事情發展成這樣，懂行的人已經看出了端倪來了，邱怡橙這是在謀求高端車的商業代言。
沒錯，不是在謀求馬莎拉蒂的代言，而是在謀求高端車的商業合作。
現在這麼炒作，隻是因為邱怡橙是實實在在的馬莎拉蒂的車主，炒作起來比較合理順暢，進可攻退可守的。
要是邱怡橙開著馬莎拉蒂，網上炒作的是邱怡橙要代言保時捷，那才叫扯淡。
商業上的事情不是談戀愛，不是我喊了我喜歡這個人就真的非這個人不要了。
現在網上傳的是邱怡橙和馬莎拉蒂有合作。
可其他車企就不能合作了？
不是的。
現在可以存在兩個情況，一個是馬莎拉蒂和邱怡橙真的合作，那這個新聞就是真的，熱度順暢的接下去。
另一個就是邱怡橙和其他車企合作，那就變成了其他車企截胡了邱怡橙，或者說截胡了馬莎拉蒂。