“關總，淡水河穀的鐵礦石含鐵量很高，和澳洲的不相上下，它唯一的劣勢就是桑巴國距離我國過遠，運費要比澳洲多不少，但是我們上次簽訂協議時，淡水河穀公司很有誠意，特意壓低了價格以彌補運費過高，這樣一算起來，從桑巴國進口鐵礦石就比較劃算了。”
“秦總，韓鋼對進口鐵礦石需求量少完全不是問題，這次報名就是想統計一下咱們國內有多少家鋼企對進口鐵礦石有需求，到時候咱們組團去和淡水河穀談判，人多力量大，咱們的需求量大，談判的時候就更有壓價的底氣，這點你完全不用擔心。”
經過林致遠和海剛青的解釋，一天時間，就有八家鋼企報名參加這次統一行動。
除了已經簽訂了協議的羊城分公司和滬鋼外，漢鋼、燕鋼、麻鋼、韓鋼，蘇鋼都飛速地報了名。
由於科斯塔訪華的第一站在羊城，所以今年的鋼鐵協會活動提前召開，四月中旬，上述幾家鋼企的老總齊聚羊城，李振山也從燕京趕了過來。
在開了兩天會之後，八家鋼企作出做一個重要決定，就以鋼鐵行業協會價格聯盟的名義與淡水河穀展開談判，從桑巴國進口的鐵礦石價格不能超過上次羊城分公司與滬鋼的協議價格。
八家鋼企各自上報了他們需要進口的鐵礦石數量。
海剛青在統計了總數量之後，發現八家鋼企的總量竟然超過了驚人的五千萬噸，他重重的一拍桌子，“就憑這個總量，我看以後那些澳洲人還敢不敢把我們不放在眼裏。”
長期以來，鐵礦石的定價權一直由東桑人掌握，那時候神洲州進口鐵礦石的數量太小，神州鋼企甚至連話語權都沒有。
海剛青對此一直耿耿於懷。現在國內的鋼鐵企業逐漸成長起來了，對進口鐵礦石的需求越來越多，這麼多家鋼企聯合起來進口，任何一家礦業公司都不敢輕視這股力量。
“李局長，致遠，各位老總，我的意見是咱們最好是利用科斯塔這次來華大肆宣傳一下，讓那些澳洲人看一看，免得他們以為，沒有了他們的鐵礦石，我們的鋼廠就都得關門。”海剛青出了一個好主意。
林致遠當即表示同意，“我讚成海總的意見，確實應該好好宣傳一下科斯塔訪華這件事，震懾一下那些澳洲礦企，畢竟在目前來看，我們從澳洲進口鐵礦石的數量更大，有了桑巴國的鐵礦石，那些澳洲人就不敢再隨便漲價了。”
最有分量的兩家鋼企老總都發話了，其他人也紛紛隨聲附和，最後李振山拍板，這事兒就這麼定了，由局裏出麵，聯係國家級的新聞媒體，好好宣傳報道一下淡水河穀來華這條新聞。
大的方向搞定了，剩下就是一些細節問題。
最後會議決定，由革鋼和滬鋼之前派出的那支聯合談判團隊繼續負責此次談判，在價格問題上絕不能讓步。
接待工作則由羊城分公司負責，務必要讓科斯塔先生有賓至如歸的感覺。