在這樣的情況下，它能夠從全師其他部隊中脫穎而出可就不是運氣了，一方麵是指揮官帶兵和指揮作戰都有一手，另一方麵它有自己獨特的軍魂！
南北之戰的時候，它有一次全團4000多人打得隻剩下600人，士氣依然保持著高昂的狀態，關鍵是它是處在進攻狀態，而不是防守。
若是換做其他部隊，一個團4000多人在進攻時隻要傷亡三分之一，士氣就會跌落至穀底，拚得隻剩下600人還能進行凶猛的攻擊，這就太可怕了，這得要有多高的帶兵能力才能做到？
而且這個團出人才，成建製才不過3年的時間，就先後出了1個司令、1個軍長、6個師長、13個副師長，28個旅長，其他如團營級、參謀人員等不計其數。
即便是有如此之多的人因為升遷而離開，但這些人為這支部隊鑄造的軍魂卻是傳承下來了，這個團之所以表現如此出色，就是因為它有一套非常高效的軍官培養係統。
這是作戰參謀跑過來向彭伯勤敬禮：“師座，先遣團已集結並準備完畢，隨時可以出發，聶團長請您過去和陳旅長過去訓話！”
該師曆任師長幾乎都是從2旅1團出來的，彭伯勤原來就是2旅一團的團長，因此也對該團格外鍾愛，對他們平時的訓練、生活等方麵也盯得最緊。
等彭伯勤和陳旅長來到先遣團麵前，數千人的隊伍正整齊的排列成幾個方陣。
“報告師座、旅座，先遣團已集結完畢，隨時可以出發，請師座、旅座訓話！”團長聶清小跑到兩人麵前敬禮報告。
陳旅長說道：“我就不訓話了，請師座一並代勞吧！”
彭伯勤當即在全團官兵麵前講述了接下來的作戰任務，並且點明了這次任務是關乎全局戰役是否能競全功的重要性。
“我就說這麼多，聶團長，可以出發了！”
“是！”
在團長聶清的命令下，全團官兵開始有序出發向開羅方向快速前進。
最先打頭陣的是一個偵察連，一百多人全部乘坐三輪摩托車和卡車，由8輛三輪摩托在前麵開路，其他人乘坐卡車，輕重機槍、迫擊炮和彈藥都由卡車裝載運輸。
其他各營，分別乘坐拖拉機、卡車、騾子、馬匹、駱駝和驢子，該團的所有火炮都由卡車牽引，炮兵們可以乘坐卡車。
這支部隊可以說既是騾馬化，也有機械化，機動性已經不是其他部隊可以比的。
如今也隻有民國在軍中裝備了摩托車、卡車、拖拉機，其他各國部隊都還是使用牲口承擔交通運輸工具，火炮和彈藥這些大重量的武器裝備都隻能用牲口來牽引和馱運。
遠征軍因為裝備了三輪摩托、卡車和拖拉機，所以運輸能力和機動能力得到了大大的加強，已經超過了其他各國。
即便是如今工業能力最為發達的德意誌和花旗國，在卡車上的研究和製造也隻是處在最初級的階段，生產出來的卡車性能遠遠無法與民國的卡車相比。