【洋務運動一開始搞錢是真的搞起來了，就在當初那種情況下，就一個輪船招商局，三年時間裏就從洋人手裏搶回來1300多萬白銀的市場份額。
雖然和賠款相比還是杯水車薪，但對於清政府本身也是一筆大錢啊，還是從自家百姓身上剝削而來的。】
這麼多？
雖然知道掙錢，但這個數量還是叫人意外。
清朝在那種喪權辱國條款下居然還能如此掙錢，換做他們豈不是更加賺翻呢？
三年一千多萬可不少了，而且還隻是單一的商業上麵，若是做大起來……
光是暢想都叫人呼吸加促。
【從輪船招商局開始，李鴻章和盛宣懷這對師徒便被牢牢的捆在一塊，創造出許多個第一。
兩人的私下修養我們先拋開一下，兩師徒可以說是促進打造了中國近代的軍工企業。
第一所近代學校，第一所近代陸軍軍官學校，第一所工科大學，第一所電報局，第一條鐵路，第一座西醫院，第一座鋼鐵廠……
聽著似乎很簡單，但李鴻章做這些時麵臨的阻力無比巨大。
比如拉電報線、修鐵路，多惠民的事情啊，可還得和人扯皮將電線埋在地下驚擾先祖亡靈。
誰能想到不過是修鐵路和拉電線，上升到忠孝問題上呢。
能理解閉關鎖國後這種改革確實來得突然，但前麵國家都把洋人放進來了，怎麼沒人說一句驚擾祖宗呢？
祖宗可能都被鏟了，飄出來一看，哦豁，我家子孫後代怎麼長得金發碧眼的？】
好歹毒的一張嘴啊。
雖然是有些道理，但真是氣得人沒法。
不過，可能是之前瞧著帝王的陵墓都保不住要被人挖，還要被參觀，他們好像也沒那麼抗拒呢。
主要是，抗拒也沒用啊。
【李鴻章能理解，但工作該做還是得做，李鴻章得到的攻訐也是創造了記錄，八百多次彈劾，但也正是如此，造就了他晚清的威名。
他徒弟盛宣懷更是被譽為中國商父，他更像是一個逐利的商人，而不是政客。
我說過要拋棄一些私人品德修養方麵的問題，盛宣懷辦工程吃回扣那是家常便飯，不然也攢不下來千萬家產。
咱們對那會兒的標準不一樣，隻要你在撈錢的時候幹實事，都承認您勉強是個合格的公仆。
而盛宣懷和他助手將洋務運動過程中的心得和內容編撰成書，為什麼提這個呢？
因為後來有兩位偉大的人都讀過這本書，算是一點啟蒙，先賣個關子。】
偉人？
兩位？
【李鴻章在轟轟烈烈搞改革，他的老隊友左宗棠那也是到處在救火。
晚清亂的可不隻有咱們洪教主，到處都在鬧，左宗棠就跟救火隊隊員一樣到處忙。
老左用了六年時間平複，戰爭沒有過多描述，但應該挺血腥的，左宗棠也被認為是回人的大仇人，但對慈禧母子而言，是大忠臣啊。
老左的性格就是馬大哈啊，馬大哈都是好的說法，其他人都說他沒素質、桀驁狂妄、說話不看場合，這樣的人走到哪裏都不會平靜。