接下來，10名華夏飛行員再次在飛行模擬器上輪流進行起飛與降落的科目演示，他們每個人每一次的操作都較之前一次有了非常明顯的進步。
不管是操作的嫻熟性還是連貫性，都表現得非常不錯，這一幕看的是沙國教員們直瞪眼，這可是三代機啊，還是升級版的F15C啊，沒想到他們用一天時間就能上手。
結束了第一天的模擬起飛與降落，一行十人再次返回了自己的臨時駐地。
“我看呐，這個老鬼子的飛機也沒有那麼複雜，你們說是吧？”
最先開口的是秦楓，相對於其他人，他今天的起飛與降落表現得並不是特別突出，但他已經很滿意了，要知道這可是他第一次接觸三代機。
“秦楓同誌，你也是老飛了，如果你連簡單的起飛與降落都完成不了，你覺得你還會出現在這裏嗎？”
盡管知道大家這是對第一天的表現都很滿意，心情也不錯，深知差距的趙龍冷不丁開始潑起冷水。
要知道在場的10名飛行員，除了邵凱的飛行時長不到一千小時，其他人哪一個的飛行時長低於一千五百個小時了。
一千五百個小時的飛行經驗，早就形成了肌肉記憶，唯一的缺陷就是對這架飛機的熟練程度罷了。
“是啊，班長，咱們可千萬不可以驕傲，今天隻是進行了簡單的起飛降落，後續可是還有其他更複雜的飛行科目呢。”
聽著趙龍的提醒，邵凱也是一愣，很快就明白了其中的意思，雖然在今天的模擬飛行中他的表現最為優秀，那是因為他有這方麵的經驗。
其他人今天都是第一次接觸，能表現到這個地步，確實值得他們得意了，可是別忘了有一個詞叫得意忘形。
今天隻是簡單的起降操作，還是在地麵模擬器上進行的，要真的實機飛行的話，其結果就猶未可知了。
“對對，你看我這個記性，稍微有了點成就就有點忘乎所以了。”
聽著邵凱和趙龍的提醒，秦楓也反應過來了，臉上不複之前的得意之色，取而代之的是一臉慚愧。
一千六百七十一個小時的飛行時長，現在卻因為一個簡單的三代機起飛與降落完成的不錯就沾沾自喜，確實有點嘩眾取寵了。
“邵凱，經過今天的模擬飛行，我覺得三代機的操控其實也不是那麼複雜，它不也是靠節流閥、左右舵、操縱杆來控製的嘛。”
坐在小板凳上做筆記的譚輝這時合上筆記本，略帶調侃意味地開口道。
“是啊，我也覺得雖然跟咱們的飛機布局設計不一樣，但它的操縱原理還是一樣的，現在我們唯一存在的問題就是不太熟練。”
胡應雄也合上了筆記本，左右看了看其他同誌附和一句。
“是啊，班長，你們說的都不錯，不管他是三代機還是二代機，其控製原理都一樣，但是你們卻忽略了最重要的東西。
例如它的多功能的航電係統，通信、顯示係統和導航係統這些咱們暫且不論。
單是AN\/APG-63火控雷達係統，AN\/ASN-108姿態\/方向參考係統，AN\/ALQ-119電子幹擾吊艙，AN\/ASN-109慣性導航係統，
AN\/AWG-20火控係統，AN\/ASK-6大氣數據計算機，CP-1075\/AYK中央數據計算機等等這些裝置，咱們誰了解這些玩意？”
也怪不得邵凱這個時候開始照本宣科，眼前的這些老班長們現在真的有點想當然了，以為上去體驗了幾次就覺得不過如此了。
他們當中還有連英語都講不連貫的人，這種思想在這個時候是非常危險的，雖然他駕駛蘇兩七到現在都快五個年頭了，他都不敢拍胸脯說蘇兩七很簡單。